[Brisbane] 初影BT巴士+指教...(多相)

前幾年移民政策仲係比較寬鬆既時候,
多得我地偉大既省港澳同胞們瘋湧去支持經濟,
明明大部分仲係半粒鐘一班既巴士一下子俾華人炒到十五至廿分一班,
再之後BCC見勢色唔對先識得買車起路加班...
先開始有五分十分既巴士線。
好咯, 工黨上台移民閂閘,
留學生畢業既走晒, 讀緊既諗退學, 未去既更加要諗諗先,
成班無車族又一下子走清光,
連學校都淡到執笠!!
之前買落既車又陸續出街,
TIMING完全錯晒!
唔係話乜, 巴士唔靠人唔通靠鬼??
人影都唔見, 死得啦!

真係唔該晒咁多位先~


Bustech CDi


Volvo B10L [Volgren]


Volvo B10L [Austral-Pacific]


Scania L94UB


Volvo B12BLEA

其實一直想問,391俾唔俾街客上車,定係QUT d學生同職員先上得???

要曬證上車。

Jacky, 你好彩,原本呢個禮拜綠色架CDi 會俾紅色架CDi取代(唔同電路系統)

而家架綠色CDi 仲係Brisbane ,即係小弟呢個禮拜小弟上Gold Coast 影唔到

原帖由 zto305 於 2012-5-20 21:11 發表
要曬證上車。

但no.點解唔跟學校線7字頭而係用番普通線3字頭兼出埋目的地既

依家搭巴士真係貴到喊，部部車都冇人都唔知開咁密黎做乜
條590個牌話Airport但係都去唔到機場(停DFO)
條疏到傻既130就派細車兼成日爆棚

等車仲古怪，全日唔同時段都有大量Not In Service/Deport車經過
真係仲貴過渣車

我依家好多時都痴同學車搭…

原帖由 請勿下車 於 2012-5-22 20:48 發表
依家搭巴士真係貴到喊，部部車都冇人都唔知開咁密黎做乜
條590個牌話Airport但係都去唔到機場(停DFO)
條疏到傻既130就派細車兼成日爆棚

等車仲古怪，全日唔同時段都有大量Not In Service/Deport車經過
真係仲貴過渣車

...

BT (Translink)唔係唔想開機場線,而係機場個邊唔肯俾Translink d車入
舊年投訴過火車太早開問題,Translink都話冇辦法,機場線只係租車俾Airtrain
同Airtrain傾完之後Airtrain話因為成本問題冇得加班,我反建議尾班車後由BT派巴士入去,
Airtrain回覆正面唔介意尾班車之後BT派車入去,不過就話俾唔俾係Airport Authority決定
最後輾轉去左Airport Authority,不過就冇回覆 不過幾個月後見到mx大字標題鬧機場尾車開得早兼交通不足
到今年,Airtrain終於延長到9點幾先開尾班

聽講Brisbane d B12BLEA 掛接轉盤同樣出現問題, 唔知有冇限速50km 呢?

原帖由 請勿下車 於 2012-5-22 20:48 發表
依家搭巴士真係貴到喊，部部車都冇人都唔知開咁密黎做乜
條590個牌話Airport但係都去唔到機場(停DFO)
條疏到傻既130就派細車兼成日爆棚

等車仲古怪，全日唔同時段都有大量Not In Service/Deport車經過
真係仲貴過渣車

...

我呢邊South East Busway個情況更加嚴重, 試過一次平日朝早八九點喺GU個站搭出southbank返學, 跳咗上架160後竟然發現係架吉車, 我係全車第一個客, 一路出到southbank站站停但計埋十個客都冇, 斷估呢邊唔會有中途起載呢樣野掛........
至於130/140經sunnybank就實多人架啦, 不過就真係成日派埋晒d細車, 根本喺Queen St.都已經打爆咁濟, 有得揀真係寧願搭150/160, 或者過返King George搭好過.....

而d Not In Service/Deport車........喺GU個站等車期間見佢地仲多過埋站嘅車.......