深圳行「大運」之五洲龍 A10

原帖由 Phoenix 於 2012-7-10 09:18 發表
補問幾句  ,
1)行過深巴21及325等線的56牌宇通6118hgb(舊版頭幅)
及前中南352的zk係咪已經湯左?

2)青湖山莊點去?

似乎好快會退11米62-63牌壽星公了,睇住佢地出牌

不過點都唔 夠中南333批49牌魚頭亞星退得快200 ...

亞星好似真係唔多耐用, 避震都係, 當年由皇崗坐深港巴士326去沙河市場搵珍寶, 坐假Designline金龍好地地, 坐正架魚頭亞星真係心都離埋, 所以次次響皇崗, 見326開的是阿星就走去坐325的宇通好過.

華程329批5字頭車牌氣擔豪華虫都係好快打柴, 都係2003年上線, 公司整合成東公後極速消失, 用左都好似係5年.

21丶325果D舊款頭幅11米宇通係ZK6116HG...

原帖由 Phoenix 於 2012-7-10 09:18 發表
補問幾句  ,
1)行過深巴21及325等線的56牌宇通6118hgb(舊版頭幅)
及前中南352的zk係咪已經湯左?

2)青湖山莊點去?

似乎好快會退11米62-63牌壽星公了,睇住佢地出牌

不過點都唔 夠中南333批49牌魚頭亞星退得快200 ...

估唔到連宇通都退了
記得當年開始搭深圳巴士正係宇通打入深圳之時
當時覺得係好革命性既巴士啦
同通街走既廣客珠江老黃海
感覺真係兩個年代既產物

今時今日退部宇通
換部新金龍
感覺上都冇咩分別只係覺得車種越來越悶
都係當年既深圳最精彩
http://www.gobusworld.blogspot.hk/2011/07/blog-post.html

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2012-7-10 22:30 編輯 ]

原帖由 HE7921 於 2012-6-25 19:02 發表


但澳巴果兩部仲未退

傳聞話澳巴果兩部退左, 過唔到2011年8月1日......(有錯或有相請指正)

原帖由 gordon 於 2012-7-11 09:15 發表
傳聞話澳巴果兩部退左, 過唔到2011年8月1日......(有錯或有相請指正)

就算未退亦都只落得擺廠多過行既下場

原帖由 Phoenix 於 2012-7-10 09:18 發表


2)青湖山莊點去?

搭58/K105/123到總站，往山下走。

原帖由 bennyzhong 於 2012-7-24 23:03 發表

搭58/K105/123到總站，往山下走。

123同K105好似已經延長至清湖山莊...

至於樓上既價錢問題...部份係劃一收費，部份係有分段收費

分段方法:


B線過搭超過10公里係收$2(上車分站計)