[廣州] 掛接巴士

短遊了一趟廣州，來了趟掛接之旅

宇通



大金龍



青年





安凱



廣汽




GBRT 小感︰
‧GBRT 超多短途線，車子很容易一去不返；青年那台最後是坐它到黃村，然後在對面等它私牌路過的
‧GBRT 提昇了運載力，但全段限速 50KM/H 未免太低了，過蓮溪站後（夏園方向）後其實有提速的空間
‧感覺上越向東走，車站的保養越差
‧其實 GBRT 需求超高，即使在非繁忙時段，也很少見到不是頂閘的巴士，個人覺得掛接車可以在其他路線運行一下


part 2 廣州牌[22:46 update : 上海牌]：










‧廣州牌[22:46 update : 上海牌]掛接存放於
　廣州越秀公園內的廣州博物館（鎮海樓）旁邊，
　開放時間 0900 - 1700，門票成人人民幣十元。

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ps1 : 後亞運塗裝


ps2 : 540 改線了? 之前好像未見過它出現在天河城



多謝觀賞~
* 感謝 LV1012 兄指正!

[ 本帖最後由 kyc87d 於 2012-7-25 22:58 編輯 ]

part2 是上海牌SK561

個人意見黃埔區就像深圳的二線近郊是大量農民工的集散地，
根本黃埔大道跟中山大道下都應修一條地鐵。
BRT在此只起了一個Transit的作用，起不了Rapid的作用。

另問，請問你是在那一個地方拍的?

原帖由 ac 於 2012-7-26 03:55 發表
個人意見黃埔區就像深圳的二線近郊是大量農民工的集散地，
根本黃埔大道跟中山大道下都應修一條地鐵。
BRT在此只起了一個Transit的作用，起不了Rapid的作用。

另問，請問你是在那一個地方拍的? ...

宇通、青年　　　　　　　　：　黃村　（體育中心方向）
廣汽掛接、安凱　　　　　　︰　車陂　（體育中心方向）
廣汽電動、大金龍、馬會蟲蟲：　體育中心　（夏園方向）

另外小弟覺得在車陂站（體育中心方向）進站前的微彎下坡路，拍出來效果不錯的







體育中心方向下午正光
但三四時左右開始有些側光

請問現在步行前鎮海樓睇老電車，還需要買票嗎?

香港引入掛接巴士是否可行？

原帖由 ac 於 2012-7-31 11:38 發表
請問現在步行前鎮海樓睇老電車，還需要買票嗎?

要～～
鎮海樓即廣州博物館~
入場費人民幣十元