原帖由 JU2541 於 2012-8-5 19:56 發表 
會唔會係早繁 89B 唔好做..
就用 89S 葵興特車頂檔..
葵涌村就全部開 89P, 89P 葵興特車, 89A..
今日搭開睇過張通告
某些路線進行重組, 佢係寫 89 縮短為荃灣河背街來往石頭街, 後轉往 89P 前往葵芳.. 葵興, 健康 ...
即係而家早繁無 89B ?
對高盛臺黎講, 要條密d既 89S 總好過以前條 89B
89S 又真係唔夠車, 37/47X 多謝哂你
98 又唔夠, 下繁踢車踢到忘哂形
商場已經未必上到...葵聯/西邨更加唔使諗
夜晚荃灣又要排長龍
至於路線牌問題, 呢間公司真係無咩規定可言
89 去到葵芳又見過, 89B 牌做 89S 又見過
部 JE3783 更加係長年得一塊牌路線牌放車頭
無牌布無目的地牌無價錢牌無車側車尾牌 |
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原帖由 FD5410 於 2012-8-5 22:10 發表
即係而家早繁無 89B ?
咁又唔係,
早繁一定有 89B,
而 89S, 基本上早繁大部份班次都跟正常路線去葵芳,
只係間唔中先出現"只往葵興" 特車 |
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今日所見.. 89p都上埋葵盛...插住石頭街 , 荃灣的牌....
89m 同 89s好似係甘交換車用...
好似邊度齊16個就做邊條甘...
而家連89s都亂黎...
好似鐘意邊度起載就邊度..
見過做完89s之後轉89p... |
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原帖由 LZ4519 於 2012-8-7 22:16 發表
今日所見.. 89p都上埋葵盛...插住石頭街 , 荃灣的牌....
89m 同 89s好似係甘交換車用...
好似邊度齊16個就做邊條甘...
而家連89s都亂黎...
好似鐘意邊度起載就邊度..
見過做完89s之後轉89p... ...
89M 同 89S 係咁交換車用?!
應該係新招黎喎!
邊條線可以儘快滿客開車就做邊條,
好明顯係唔夠車用啦!
另外,
以往 89M 尾車係 23:30,
23:30 後, 89M 同 89S 先會合二為一,
但係近來有時 22:00 打後已經冇左 89M,
D 車好多都冇路線編號, 車頭路線牌就攪白牌,
呢間公司點解可以完全不受監管咁,
鍾意點行就點行! |
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原帖由 JU2541 於 2012-8-8 11:24 發表
幾點?
可能份更表寫左去葵盛私落葵興做 89P..
本身 89P 係得夜晚 10 點幾先開 ( 未延長時)
反而我前幾日見到部車 插住荃灣寶石樓牌..葵涌村轉左..跟 89 咁落荃灣
但佢唔係行 89.. ...
夜晚十一點幾...
會唔會又係私牌 ? 堆車咁鍾意私來私去... |
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原帖由 FD5410 於 2012-8-8 13:19 發表
夜晚十一點幾...
會唔會又係私牌 ? 堆車咁鍾意私來私去...
你見果個可能真係私牌
葵盛私落葵興
我見果個就唔係
佢響葵馥苑停左一停..點知冇人上..佢就吉車走.. |
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人一九，腦便殘
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睇完個 post，路過愚問
其實 34 37M 可唔可以解決問題 (就算唔做總站，入去行一個圈都好)
睇落去葵孝路出總站嗰個位，十一米轉唔到，十米都應該夠轉...
再唔係就改建個總站...
成個問題好似係小巴公司出唔夠車咁 |
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回復 19# 的帖子
葵孝街 (條路) 會唔會搞到巴士刮底？
其實我覺得葵盛啲議員本身都有問題，
呢間嘢真係少數比九巴仲衰多幾錢重嘅公司，
好心佢哋叫運輸署取締呢間小巴公司嘅專營權，
放出去公開競投仲好過啦。 |
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樓主
