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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 能否以簡單調動令九巴所有路線有金車
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能否以簡單調動令九巴所有路線有金車

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martin2000 發表於 2012-8-31 01:13 | 顯示全部樓層

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回復 8# 的帖子

相信樓主既意思係希望所有路線都有低地台巴士服務乘客~
而樓上所提的211, 雖然沒有金車, 但已經是全線行走低地台巴士, 方便到乘客
EX-TL 發表於 2012-8-31 03:30 | 顯示全部樓層
原帖由 ricky619 於 2012-8-30 14:51 發表
全日線: 5A,38A,41M,43M,70K,73,73A,82X,83X,96R,282,289K,N216
...

尤記得幾年前小弟嘈過翠屏道得11C 3部金車+貴價70X有大量金車, 造成分配不均及形同虛設o既現象,
跟住好快加左2部俾11B, 市中心重建多左三條89系路線總共10幾部, 89C入2部, 13M轉大車行又有幾部,
進度令人滿意, 本來唔想睇到自己咁大(因為11B加金), 但見到上面個列表......

原來今日o既大窩西支路比起以前o既翠屏道更差, 單靠一條70X提供低地台服務, 怪唔之得咁早掛金車啦.

當年正因為醫院線優先落金, 途經聯合醫院o既11C就咁分到3部, 73幾年前因為遷就醫院聯網延長去太平,
可惜直到今時今日仲係1部低地台車都冇, 你可以話搭73去醫院o既人有幾多丫, 但實際上73就係一條醫院線,
73A一樣, 明明一直經威爾斯, 屬於新界東醫院聯網, 加冷後好應該第一時間上低地台車, 可惜冇咁做!

究竟巴士公司晌資源充裕情況下, 有冇將以前定落o既服務檢討下, 做到真正服務乘客呢......

就個人觀點而言, 回應番樓主問題, 可以好肯定咁答: 能
KG1428 發表於 2012-8-31 09:37 | 顯示全部樓層

回復 12# 的帖子

11C明明可以用到12米金但又霸住短金
203E都不例外
都係把上述兩線全線轉用12米金,把部份短金調往有需要路線

其實如果以L廠加金性格,儘可能把部份可以用到12米金的路線轉用12米金。
kingprowm 發表於 2012-8-31 12:54 | 顯示全部樓層

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原帖由 KG1428 於 2012-8-31 09:37 發表
11C明明可以用到12米金但又霸住短金
203E都不例外
都係把上述兩線全線轉用12米金,把部份短金調往有需要路線

其實如果以L廠加金性格,儘可能把部份可以用到12米金的路線轉用12米金。 ...

U 廠仲衰, 大量 AP 做後備, 68A, 251M 分別只得 1, 2 架金
應該將 264M 轉 AP,  將 ATS, ASV 轉往 68A, 251M
兩線用唔到 12 米車, 但 264M 所有 12 米車型都行到
咁樣才有效運用資源
ATE24 發表於 2012-8-31 13:30 | 顯示全部樓層
原帖由 kingprowm 於 2012-8-31 12:54 發表

U 廠仲衰, 大量 AP 做後備, 68A, 251M 分別只得 1, 2 架金
應該將 264M 轉 AP,  將 ATS, ASV 轉往 68A, 251M
兩線用唔到 12 米車, 但 264M 所有 12 米車型都行到
咁樣才有效運用資源 ...

你o既大量請問即係幾多?

大家都有眼睇,你死咬住屯廠有後備 AP le 個 point 係咁 LOOP 已經唔係一時三刻o既事。
公器公用 香港早要有品
kingprowm 發表於 2012-8-31 13:38 | 顯示全部樓層
原帖由 ATE24 於 2012-8-31 13:30 發表

你o既大量請問即係幾多?

大家都有眼睇,你死咬住屯廠有後備 AP le 個 point 係咁 LOOP 已經唔係一時三刻o既事。

8 架 !!! 都唔算少吧
當 8 架去晒 264M
已經可以令 68A, 251M 兩線加多 4 架金左右
唔明你地會認為做後備好過做路線掛牌車
HJ7480 發表於 2012-8-31 14:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 ate_58x 於 31-8-2012 00:03 發表
211都冇啦..
題外話,其實211行唔行到AAU?

AA退曬後始終都要合適的車黎行
KG1428 發表於 2012-8-31 14:12 | 顯示全部樓層

回復 14# 的帖子

68A和251M加到金係因為有其他路線減金。

不只264M,269B有2部短金,成日霸住2部短金就不如調去其他有需要路線都好

沙廠就簡直
86A由5部金變1部金,相近路線86C都加得4部金。
就簡直迫輛椅客搭貴車。
之前85M未加金前,就要迫這些乘客搭又貴又迂迴的85C。
ATE24 發表於 2012-8-31 14:39 | 顯示全部樓層
原帖由 kingprowm 於 2012-8-31 13:38 發表

8 架 !!! 都唔算少吧
當 8 架去晒 264M
已經可以令 68A, 251M 兩線加多 4 架金左右
唔明你地會認為做後備好過做路線掛牌車

8 架有 7 架係歐 3 AP,
7 架歐 3 AP 有 1 架希望你唔好咁快唔記得係你o地大荔廠唔想再收留送埋入o黎o既 KC2571,
另外有 5 架係 265B 當年寧要舊老板都唔要新老板震o左出o黎一直在外四處流浪o既「可憐蟲」。

當年大把人講過批車有咩問題,俾人食?有冇人肯要先得o架。Le 個 point LOOP 得耐你唔煩我都厭。
公器公用 香港早要有品
nickk 發表於 2012-8-31 14:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 ATE24 於 2012-8-31 14:39 發表

8 架有 7 架係歐 3 AP,
7 架歐 3 AP 有 1 架希望
你唔好咁快唔記得係你o地大荔廠唔想再收留送埋入o黎o既 KC2571,另外有 5 架係 265B 當年寧要舊老板都唔要新老板震o左出o黎一直在外四處流浪o既「可憐蟲」。
當年大把 ...

打份工,俾車你你就揸啦,唔想揸大可以劈炮唔撈,東家唔打打西家!係九巴先會對員工咁好....

我而家架“掛牌車“夠問題多多啦,軚尺歪,極力子高,波牙又蝕,又如何?我老細出得起錢,我咪做囉!
OMG
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