國慶日深圳東部的有趣巴士派車

10 月 1 日，是中華人民共和國國慶日，當日，有過七億人口出行慶祝。
深圳巴士集團以及東部公交，特別為這個節慶派車特別巴士服務。

東部公交主要為大鵬假日專線的七條線提供服務，小弟只看過專線1和2的運作，
專線1由818線以及其他大運路線派車行走，每班均是頂閘離開，看看那些金龍
低地台車可以用多久。專線2則由353線派車行走，利用舊有宇通以及半客車版
宇通行走。另外5條大鵬專線，均是使用小巴行走的。

另外，東部公交也派出839線巴士，行走大梅沙假日專線2，由黃貝嶺地鐵站不停
站直達大梅沙景區，雖則這線全於關內行走，不知為何由東部公交派車，情況和
不論不類的387一樣，連接關內關外線的號碼，被營辦人覺得關外段冇肉食，自己
唔行。

東部公交最得意的是，租用旅遊大巴，行走E11區間車，由南澳往返銀湖汽車站，
旅遊巴一般為海格巴士。因應E11深圳北站站場不容許旅遊巴士進入，旅遊巴士
只可以區間車行走。

深圳巴士集團則派出雙層五州龍巴士，行走大梅沙假日專線，也有來自K204線的派車。

鵬運國旅方面，則由雙層線2,3和4抽大量車，行走雙層1線。

昨天，所有往大鵬和大梅沙方向巴士，除了大鵬專線2外，均頂閘進入東部海邊，上下
曾均站滿乘客。

[ 本帖最後由 cx838 於 2012-10-2 07:46 編輯 ]

呃···原本想来看图的，结果没有···

还有325路区间（石岩汽车站--西丽医院东）在假日期间的拍车也很奇葩，很多巴士集团3公司的车抽去支援。

原帖由 victorwong888 於 2012-10-2 10:34 發表
深圳派車混亂，
脫班情況嚴重，
我看到深圳有必要買入九巴的退役巴士改裝來加強服務。就算不買雙層巴，至少AA都是很有必要

呢個林法要死心，因為上面一早禁止買境外二手車