海南航空首架全商務艙客機將會於本月開始服務

海南航空首架全商務艙客機將會於本月開始服務
ref:
http://www.hnair.com/images/a330/index.html

根據海南航空網頁介紹,
海南航空計劃於 2012 年 10 月 (即本月) 以 "中國大陸首架 A330 全商務艙客機" 服務往來深圳及北京之航線 ~

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HX 個 3 架 A330 VIP 終於都有出路,
果然係去返阿媽懷抱 ~

老實講用呢批 A330 去做國內線, 真係有點浪費,
其實我自己覺得海航應該可以學下新航玩盡佢, 拎去飛北美,
尤其而家國內富豪多的是, 不過人地會唔會選擇海航又係一個問題 ~

原帖由 AVD1 於 2012-10-18 16:55 發表
海南航空首架全商務艙客機將會於本月開始服務
ref:
http://www.hnair.com/images/a330/index.html

根據海南航空網頁介紹,
海南航空計劃於 2012 年 10 月 (即本月) 以 "中國大陸首架 A330 全商務艙客機" 服務往來深 ...

下個月走去坐下先!
不過,深圳北京全商務,應該有唔錯市場.

原帖由 AVD1 於 2012-10-18 16:55 發表
海南航空首架全商務艙客機將會於本月開始服務
ref:
http://www.hnair.com/images/a330/index.html

根據海南航空網頁介紹,
海南航空計劃於 2012 年 10 月 (即本月) 以 "中國大陸首架 A330 全商務艙客機" 服務往來深 ...

側聞海航質素參差，膳食麻麻
平極都唔鬼搭佢
而且北美轉機返香港都要回鄉證
簡直O咀之作

原帖由 sea1986 於 2012-10-20 15:09 發表

側聞海航質素參差，膳食麻麻
平極都唔鬼搭佢
而且北美轉機返香港都要回鄉證
簡直O咀之作

理論上係大陸轉機係要有回鄉證，同邊間airline無關

[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2012-10-20 16:08 編輯 ]

原帖由 sea1986 於 2012-10-20 15:09 發表

側聞海航質素參差，膳食麻麻
平極都唔鬼搭佢
而且北美轉機返香港都要回鄉證
簡直O咀之作

但係理應海航起大陸黎講已經算好個間,
幾多 comment 都係話 HU 比其餘三大航空公司正面的 ~

我自己就冇試過坐 HU,
反之 CA, CZ, MU 就試過,
對於大陸航空公司黎講, 除左 MU 之外其他就尚可,
不過近年 MU 好似話改善得幾唔錯 ~

上年暑假試過來回程唔同膳食公司，回程係海航做，味道同去程差唔多。

至於服務嗎，做得商務客啲機組應該質素有番咁上下先上到個lv.，無理由阿豬阿狗都可以走去做嘅…

原帖由 cheungtszfung 於 2012-10-20 16:06 發表
理論上係大陸轉機係要有回鄉證，同邊間airline無關

我冇話關海航事喎

原帖由 AVD1 於 2012-10-20 17:02 發表

但係理應海航起大陸黎講已經算好個間,
幾多 comment 都係話 HU 比其餘三大航空公司正面的 ~

我自己就冇試過坐 HU,
反之 CA, CZ, MU 就試過,
對於大陸航空公司黎講, 除左 MU 之外其他就尚可,
不過近年 MU 好似 ...

我有幾個朋友同屋企人搭過佢都冇乜好評價
一嚟膳食，二嚟同機嘅人十個著八個都嘈喧巴閉
三嚟成日delay
我呢邊啲旅行社冇乜邊間會推薦海航

第一個point係航空公司問題，但第二個point，航空公司控制唔到，只有空姐、空少去勸下佢哋，其實都係冇佢哋符。呢班客如果去咗坐港龍機，由係唔係港龍嘅問題呢？第三個point要睇情況，如果該航機之前執飛了幾班短途航班，Delay的機會會相對較高。

其實係用HX 之前飛HKGLGW 個3 架VIP 版332