[突發] 將軍澳綫故障列車安排

由於發生信號故障，將軍澳綫現只提供有限度服務，將軍澳站至寶琳站列車服務暫停，據MTR Service Update最新消息觀塘綫及將軍澳綫列車，均可按控制中心指示，經東隧過海，請不時留意廣播，及列車之目的地。觀塘綫乘客可於藍田站B出口，轉乘巴士往港島各區。油塘至寶琳各站的乘客，請選擇當站合適之過海巴士。最新列車資訊：油塘至北角 5分鐘一班；油塘至寶琳/康城 暫停服務

[ 本帖最後由 LCT@351 於 2013-1-7 18:19 編輯 ]

東隧露天小段是否臨時重用？
資料更新：將軍澳綫現已恢復正常服務。

[ 本帖最後由 dongfeng 於 2013-1-7 18:24 編輯 ]

列車服務現己回復正常。

原帖由 dongfeng 於 2013-1-7 18:17 發表
東隧露天小段是否臨時重用？
資料更新：將軍澳綫現已恢復正常服務。

短時間已回復正常
所以露天段都係用唔着既

話就話正常，但則魚涌站往油塘仍然五分鐘一班，而且部車等成五分鐘都不去關門開車

最新消息：現時將軍澳綫將軍澳站訊號故障，服務稍有阻延

6點幾第一次壞，而家7點幾整完又壞第二次，有無攪錯

目前TKL列車服務回復正常

[ 本帖最後由 JR5204@26M 於 2013-1-7 19:22 編輯 ]

其實點解將軍澳綫會比較易壞訊號故障, 仲要係成日都咁大單?

唉……我係受害者之一，最慘係開初報有10分鐘延誤，咁咪等等等，等到佢報將軍澳來往寶琳/康城列車，仍有不少人還在等往北角列車。

最終，等到一句「乘客請轉乘其他交通工具，出閘時將不扣除任何車費」，我才離開，否則要俾同站出入價。但點解唔O係宣佈10分鐘delay時已講及做呢項措施，好讓人可考慮改乘其他交通工具，等到「滯留」(自願留低)之乘客減少，萬一回復正常班車都唔會塞爆人……

另外，雖則話免費出閘，但原來都計成一程有效車程，即如果你o係將軍澳故障出閘係第二程既話，再出到去其他站轉番港鐵，o個程已係第三程，冇九折……(又話付費車程先計？？難道這一程是原本的收費，提供該收費的優惠收變成0.0，所以就計成一程有效車程？)

將軍澳線又壞
692離取消又走遠一步