它們都是被送到外地的申豪樣車

在同一故鄉誕生，以同一目的送出，也面臨著在他方終老的同一命運。。。
（僅含已上牌上線的內銷車型，部分圖片重貼）

2002年：雲南昆明 - SWB6120KHV-3（出廠編號214）
車牌云A 42888，車隊編號2-12-1162；目前在役。




2004年：湖南長沙 - SWB6125（出廠編號001）
車牌湘A 04819，車隊編號312-252；
2002年曾短暫於廣州133路試運，2011年報廢。




2005年：湖北武漢 - SWB6120V3（出廠編號141）
原贈送予武漢公交集團六公司，車牌鄂A A0925 丶車隊編號605V888；
後出售至華昌出租公司，車牌更換成鄂A F7626 丶車隊編號05HC-211。
目前在役。




2005年底：湖南長沙 - SWB6100V2（出廠編號001）
車牌湘A 09279，原自編號368-37；後改為SK-037。
目前在役。


2011年：雲南昆明 - SWB6180LF（出廠編號002）
車牌云A S6071，自編號4-15-9046；目前在役。


2009年曾於山東濟寧1路丶33路試運。


完，多謝收看。

[ 本帖最後由 LA16-3ASV465-51 於 2013-1-27 11:21 編輯 ]

車牌湘A 04819，車隊編號312-252 頗不幸, 雖然用Volvo底盤, 但太短壽.

申沃Volvo簡直係國產車中的精品!! Volvo底盤不論技術、鋼水、避震等, 相信比國產底盤優秀。不過, 估計只有上海、北京、廣州等大城市公交, 才或有能力購置。

中國公交車 9年算唔算短命 ????

上海頭個堆 B7R 應該退哂......

原帖由 edylau 於 2013-1-27 19:27 發表
車牌湘A 04819，車隊編號312-252 頗不幸, 雖然用Volvo底盤, 但太短壽.

申沃Volvo簡直係國產車中的精品!! Volvo底盤不論技術、鋼水、避震等, 相信比國產底盤優秀。不過, 估計只有上海、北京、廣州等大城市公交, 才或有 ...

原帖由 edylau 於 2013-1-27 19:27 發表
申沃Volvo簡直係國產車中的精品!! Volvo底盤不論技術、鋼水、避震等, 相信比國產底盤優秀。不過, 估計只有上海、北京、廣州等大城市公交, 才或有 ...

原裝VOLVO係天朝當然係靚野，但由SWB6120V4開始既申豪條底都係申沃造，
另外申沃裝車身既工藝更加不敢恭維。。。。

其實有沒有人知上海批B7R有幾多係退左?

原帖由 gordon 於 2013-1-29 11:51 發表
其實有沒有人知上海批B7R有幾多係退左?

B7R仲一街都係…仲有B7RLE
不過就唔多見申沃有咩新車出

原帖由 cheuknam1245 於 2013-1-31 21:24 發表
B7R仲一街都係…仲有B7RLE
不過就唔多見申沃有咩新車出

據一個內地巴士論壇 ge 消息, 今年將會有申沃產的 Volvo B9L (3 門低地台), 配上柴 9DF260Q5 引擎 (國五排放)
車身方面應該會係用返國內 ge 設計

Volvo底盤都用國產偈??!!  OMG.

原帖由 edylau 於 2013-2-1 22:38 發表
Volvo底盤都用國產偈??!!  OMG.

傳聞是VOLVO與申沃在新的合作方式下的產物

其實上海咁多年以來，訂左幾多 B7R / B7RLE ????

原帖由 cheuknam1245 於 2013-1-31 21:24 發表
B7R仲一街都係…仲有B7RLE
不過就唔多見申沃有咩新車出