建議A22/A29九龍中路段重組

背景
現時城巴機場快線A22服務佐敦、土瓜灣、九龍灣、觀塘一帶，全程收費39元，全程行車時間75分鐘，日間15-20分鐘一班，用車9輛；A29服務黃大仙、觀塘、將軍澳寶琳及坑口站一帶，全程行車時間70分鐘，日間30分鐘一班，用車5輛。兩線均行經觀塘道，對造成交通擠塞有一定的貢獻。

同時，將軍澳北部沒有不經觀塘及九龍灣住宅區的路線來往土瓜灣一帶，而A22來往佐敦及藍田之間又與九巴平民路線14完成重疊。

有見及此，愚民作出重組建議。建議將涉及城巴技術已相當成熟的雙向分段計劃。

詳情
將兩線機場及觀塘一段走線對調，A29往將軍澳方向加經藍田站。

A22：機場（地面運輸中心） — 藍田站╱油塘站
機場—（青葵、龍翔道）—黃大仙—（觀塘道）—九龍灣—觀塘—藍田站—油塘站
全程行車時間約：60分鐘╱65分鐘
班次：18-25分鐘一班
用車7輛
收費：$39.00；畢架山花園往觀塘區：$10.00；黃大仙往觀塘區：$7.00

A29：機場（地面運輸中心） — 將軍澳（寶琳）

方案一：
機場—（昂船橋）—佐敦—
→土瓜灣上路→譽港灣→【去程】
←黃埔花園←土瓜灣←（啟德隧道）【回程】
—（觀塘繞道）—藍田站【>>】（將軍澳隧道）—坑口—寶琳

方案二：
機場—（昂船橋）—佐敦—土瓜灣上路—譽港灣—（觀塘繞道）—藍田站【>>】（將軍澳隧道）—坑口—寶琳

全程行車時間約：80分鐘
班次：20-30分鐘
用車7輛
收費：$42.00；佐敦來往寶琳：$13.00；土瓜灣來往寶琳：$10.00；坑口往寶琳：$6.50

成效

A22由機場來往藍田會節省約10分鐘，而由將軍澳北部來往土瓜灣一帶亦有更直接的巴士（297經九龍灣，93K經觀塘），土瓜灣亦會有特快巴士前往藍田站，油塘亦可有全日服務的機場巴士。

現時98D於繁忙時間服務供不應求，A29改道後可分流部分來往佐敦及將軍澳北部的乘客。

由於土瓜灣一帶服務將略為減少，受影響乘客，來往機場及佐敦可改乘便宜的A21、E23，由土瓜灣來往觀塘可改乘便宜的93K，

[ 本帖最後由 lrt505 於 2013-2-20 00:44 編輯 ]

咁搞法E22A隨時仲快過A29,執左少少短途客,輸晒大部份機場客,值得咩?

仲有土瓜灣早已有平靚正密快既105小巴去寶林,等得A29黎搭105落車食埋個M記都仲得.

利申:日日搭A29返工

咁樣搞條A29,你不如cut咗佢吧啦
全程行車時間加到80分鐘(even更多)
咁我何解唔坐番E22A?

E22A都係講緊90分鐘左右咋(寶林<>機場)
將軍澳去機場有咩理由唔用龍翔道,而走去行土瓜灣?

其實A29最多去程食埋A22觀塘道一段
A22就可以由油塘開,停完麗港城直上觀繞出采頤
A29就加密到20分鐘一班
(不過呢個方案要加車,城巴未必肯)

原帖由 JX9097 於 2013-2-20 03:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
利申:日日搭A29返工

咁樣搞條A29,你不如cut咗佢吧啦
全程行車時間加到80分鐘(even更多)
咁我何解唔坐番E22A?

E22A都係講緊90分鐘左右咋(寶林機場)
將軍澳去機場有咩理由唔用龍翔道,而走去行土瓜灣?

其實A29最多去 ...

回程觀塘繞道無法直接落到藍田鐵路站，即係機場會冇車去藍田站

一係就：
觀塘繞道東行>>(迴旋處)>>鯉魚門道西行（藍田站）>>茶果嶺道南行（麗港城）>>油塘道>>鯉魚門道（油塘）

行土瓜灣收成~$50，你叫邊個坐？

原帖由 lrt505 於 2013-2-19 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時98D於繁忙時間服務供不應求

這句根本有問題，98D就算繁忙時間都基本上應付到需求，所以很少會聽到‘98D連續幾班上不到’之類的言論

原帖由 lrt505 於 2013-2-20 10:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

回程觀塘繞道無法直接落到藍田鐵路站，即係機場會冇車去藍田站

一係就：
觀塘繞道東行>>(迴旋處)>>鯉魚門道西行（藍田站）>>茶果嶺道南行（麗港城）>>油塘道>>鯉魚門道（油塘） ...

麗港城 免費轉乘E22啦 反正你去地鐵站 麗港城都上到

原帖由 Kinlong97 於 2013-2-23 18:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行土瓜灣收成~$50，你叫邊個坐？

佢自己咪會去坐囉
人地咁有錢
佢連 A10 由利東去香港仔佢都坐過啦

[ 本帖最後由 nwfb5512 於 2013-3-2 09:22 編輯 ]

一直都覺得將軍澳機場線,等到"將軍澳<->油塘"隧道開通左先重組較好.
就算提議都係搵返d熟悉區內交通嘅人講較好.

樓主應該係有個新年新願望: 坐A29來往將軍澳同藍田/觀塘

[ 本帖最後由 wingho_cwh 於 2013-3-2 13:17 編輯 ]