北區巴士路線重組計劃詳情

新方案之下翠麗果邊連搭「超豪華巴士」70X出嘉福/華明、「半豪華巴士」73, 73A出聯和墟/華明同埋「短途豪華巴士」79K出聯和墟既機會都無埋
得返270一線走天涯

最起碼都比新70K來回行區場出面果段馬會道吖

睇完個powerpoint，唔知點解我覺得個重組係幫九記撤離上水

270A 南行同 30X 可以一次過入晒彌敦道，而得一條 203 交數
可以話 QUOTA 制名存實亡

另外下繁班灣仔客應該喺邊邊等車

[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2013-3-26 00:34 編輯 ]

原帖由 busnrail_fans 於 2013-3-26 00:05 發表
新方案之下翠麗果邊連搭「超豪華巴士」70X出嘉福/華明、「半豪華巴士」73, 73A出聯和墟/華明同埋「短途豪華巴士」79K出聯和墟既機會都無埋
得返270一線走天涯

最起碼都比新70K來回行區場出面果段馬會道吖 :' ...

一味SELL 華明做對外轉車站, 根據方案由翠麗搭去轉車站都仲要轉車,
即係叫居民點? 運輸署不如直接取消九巴在翠麗花園所有既服務, 等
港鐵安排接駁巴士, 直接鼓勵翠麗花園居民搭港鐵去其他地方.

Quota ?? 運吉話有就有架 la.....

原帖由 HF3204@243M 於 2013-3-26 00:30 發表
270A 南行同 30X 可以一次過入晒彌敦道，而得一條 203 交數
可以話 QUOTA 制名存實亡

另外下繁班灣仔客應該喺邊邊等車

373 / 373A 新建議應該係回復原狀......

原帖由 tonio 於 2013-3-26 00:41 發表


一味SELL 華明做對外轉車站, 根據方案由翠麗搭去轉車站都仲要轉車,
即係叫居民點? 運輸署不如直接取消九巴在翠麗花園所有既服務, 等
港鐵安排接駁巴士, 直接鼓勵翠麗花園居民搭港鐵去其他地方. ...

翠麗今次係大輸家
而成個北區計, 應該都無咩地方嬴到

個PPT係取消70X號綫對乘客的影響嗰度都冇寫翠麗同天平,只係上水,當我地死架?

從北區份咁既建議黎睇, 所謂區域重組即係開繁時線, 陰乾非繁, 削線縮線既大騙局, 區域重組陸續有來, 青衣將軍澳等著瞧吧

點解d 資料來源要咁神神秘秘嘅? 有冇人可以解釋下發生咩事?
又唔係叫做正式RDP, 係咪向區議員嘅非正式會議?