鯉魚門道觀塘游泳池站站位重組 277E、277P未開線先插旗

8月13號開始實施

今次改動主要係拆開將軍澳道路線、將藍田山同油塘路線擺埋一齊，驚喜嘅係277E同277P已經做埋上站牌（照站位分佈唔通277系唔會縮短？）

補回官方連結：http://www.kmb.hk/tc/news/realtimenews.html?page=1376100945_7294_0.jpg

[ 本帖最後由 KZ1422 於 2013-8-12 21:54 編輯 ]

如果將軍澳道果堆線可以打尖埋站，都不失為一件好事

原帖由 ~誰@359~ 於 2013-8-12 21:48 發表
如果將軍澳道果堆線可以打尖埋站，都不失為一件好事

最騎呢係有人等堆線反而無左個蓋…

應該係想山上乘客零步行轉乘巴士上山, 你見之前九巴份議員回覆,
叫16轉車客到牛頭角下邨轉乘277系, 其實早在創紀之城已有重疊車站,
建議在牛下轉車可以減低藍田乘客腳部受損機會, 九巴今次想得週到.

呢度係咪原本得兩組巴士站?

搭單:彌敦道往尖沙咀方向中間道分站其中一個站牌在234X和271中間留有空位，相信是為270A改經彌敦道南行作好準備!

原帖由 LD9156 於 2013-8-13 09:35 發表
搭單:彌敦道往尖沙咀方向中間道分站其中一個站牌在234X和271中間留有空位，相信是為270A改經彌敦道南行作好準備!

Source : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=580558508671679&set=a.235465033181030.57699.230480223679511

唔止南行，連北行都有，相信係270S