九巴273A於華明總站增設定時點

273A會於華明總站停靠時打死火燈
今天(29/9)個別班次停靠的時間長達8分鐘!
好彩的就等到後車來有得早走
好多去華明村康明樓的客都邊大罵邊下車

之前依度已經有版友話273A重組後CUT車削班搞到在粉嶺鐵路站頂閘甚至上唔曬
依家九巴終於採取行動「紓緩」此問題

強烈要求九巴取消此措施及其他逼害粉嶺居民的措施!

[ 本帖最後由 GM 於 2013-9-29 22:59 編輯 ]

又玩?
70k個定時點有=無,唔知273a呢個會唔會有同樣結果?

原帖由 BlackBird 於 2013-9-29 09:07 PM 發表
又玩?
70k個定時點有=無,唔知273a呢個會唔會有同樣結果?

如果個定時點有=無都仲好，
依家在粉嶺鐵路站搭2個字返昌盛苑，
隨時變成4個字!

強烈要求九巴負責北區重組的負責人辭職!

[ 本帖最後由 GM 於 2013-9-29 23:33 編輯 ]

273A算係密車啦搞咩中途定時點吖。
上水火車站等273A去粉嶺都已經一時密一時疏，遇着276A落客仲麻煩盞273A呆等變拖頭。
不如運吉清除巴士站側邊個私家車老奉泊車坑，變做巴士站，畀273A入去上客兼做定時點。

[ 本帖最後由 barking 於 2013-9-29 21:21 編輯 ]

70K 呢期有做定時點喎
我非繁時見佢等左5分鐘先開
但最需要定時的繁忙時間就做唔到
會阻住277E/277P..

273A 果個就真係混吉
好多人搭佢返雍盛/昌盛苑架
唔似得70K 咁, 極小人由上水搭到太平
所以真係好低能, 一係就將定時點放係耀明樓
但又到華明上車客嘈..

70k/273a取消循環運作仲好,至少唔會脫班脫到傻

原帖由 BlackBird 於 2013-9-29 21:30 發表
70k/273a取消循環運作仲好,至少唔會脫班脫到傻

70K ok, 改太平開經返清河就得

但273A 可以點改?
兜得欣盛又兜唔到昌盛

所以不如加開華明-上水快速短途線算吧啦,
原273A 由得佢慢慢兜到2046 算

原帖由 barking 於 2013-9-29 21:19 發表
273A算係密車啦搞咩中途定時點吖。
上水火車站等273A去粉嶺都已經一時密一時疏，遇着276A落客仲麻煩盞273A呆等變拖頭。
不如運吉清除巴士站側邊個私家車老奉泊車坑，變做巴士站，畀273A入去上客兼做定時點。 ...

good job 啦呢個
咁273A 就唔洗慢慢等276A 落客
繁時拖卡問題可以舒緩

[ 本帖最後由 JF1261 於 2013-9-29 21:39 編輯 ]

原帖由 JF1261 於 2013-9-29 21:38 發表


70K ok, 改太平開經返清河就得

但273A 可以點改?
兜得欣盛又兜唔到昌盛

所以不如加開華明-上水快速短途線算吧啦,
原273A 由得佢慢慢兜到2046 算



good job 啦呢個
咁273A 就唔洗慢慢等276A 落客
繁時拖卡 ...

Cut走4個綠的位擺276A/B，其餘巴士線改停現時現時巴士站左邊既貨車彎(?)，都唔明點解個巴士站咁多人上落車但咁車站咁鬼細

哈哈, 多得疑似北區九巴路線重組其中一個負責人?實行此改動,
徹底暴露重組的負責人/九巴中/高層對北區巴士乘客的乘車習慣接近零認識
明知273A粉嶺南最多人上車/落車果個站係雍盛苑,
就偏偏揀係華明巴總HOLD車?
返學時間班學生客真係多得你唔少, 大把人係雍盛+耀明樓巴士站落車,
早繁若果咁樣HOLD車, 真係等睇明日有幾多學生客遲到
等我明早返工時間都兜一兜去華明巴總睇下有無戲睇!

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2013-9-29 22:19 編輯 ]

原帖由 ES464470X 於 2013-9-29 22:17 發表
哈哈, 多得疑似北區九巴路線重組其中一個負責人?實行此改動,
徹底暴露重組的負責人/九巴中/高層對北區巴士乘客的乘車習慣接近零認識
明知273A粉嶺南最多人上車/落車果個站係雍盛苑,
就偏偏揀係華明巴總HOLD車?
...

今次可能無戲睇
流國fun 聲稱同運吉/九巴反映左呢個問題
效率好高


day 1 開始就覺得搞重組條友完全唔熟北區
例如 277P 第一版本 上水開 經清河 經 華明圈 再經鳳德最後連觀塘都唔到 呢個趕客走線
到 277E, 277P 兜到2046 的上水走線
仲有76K 縮短 都可以睇到..

[ 本帖最後由 JF1261 於 2013-9-29 22:27 編輯 ]