九龍灣區路線重組
（一）重組原因
為配合九龍灣區發展需要，九巴加設多條路線。但是很可惜，加設的路線只是把更多車輛硬塞入九龍灣區
，沒有配合居民的需要，有見及此，建議進行大型路線重組。
（二）相關路線列表
受影響路線包括5D、14B、15A、15P、23、23M、26M、28B、297。
新增路線包括25、25A、28M、97。
（三）新增路線詳情
25 啟晴村＜---＞藍田（北）
開出時間
啟晴村／藍田（北）開
0540-0010
班次
8-15分鐘一班
車費
$4.7
途經街道及【停站】
啟晴村開
【啟晴村】
沐虹街
沐翠街
承啟道
【德朗村】
沐安街
啟華街
【宏天廣場】
宏光道
【啟禮道】
【麗晶商場】
宏照道
【麗晶花園8座】
【啟業村】
【九龍灣運動場】
【臨華街】
常悅道
【企業廣場】
常怡道
【臨豐街】
常怡道天橋
牛頭角道
【喜鵲樓】
勵業街
觀塘道
【創紀之城】
【觀塘市中心】（近康寧道）
觀塘道隧道
鯉魚門道
【觀塘遊樂場】
【藍田站】（跟38停外面站）
啟田道
【基孝中學】
【啟田商場】
德田街
【啟旺樓】
【德田商場】
安田街
【藍田（北）】
藍田（北）開
【藍田（北）】
德田街
【啟旺樓】
啟田道
【啟田商場】
【基孝中學】
鯉魚門道
【藍田站】
【觀塘法院】
觀塘道隧道
觀塘道
【駿業里】
【創紀之城】
勵業街
牛頭角道
【喜鵲樓】
常怡道天橋
常怡道
宏照道
【常悅道】
【臨華街】
【九龍灣運動場】
【麗晶花園18座】
【麗晶花園13座】
宏光道
【麗晶商場】
【宏天廣場】
啟信道
啟成街
沐安街
【德朗村】
沐虹街
【啟晴村】
25A 企業廣場＜---＞紅磡碼頭
開出時間
企業廣場開
0530-2350
紅磡碼頭開
0610-0010
班次
12-20分鐘一班
車費
$4.7
途經街道及【停站】
企業廣場開
【企業廣場】
常悅道
宏照道
【臨華街】
【九龍灣運動場】
啟禮道
【九龍灣公園】
宏光道
【啟禮道】
【麗晶商場】
沐翠街
沐虹街
【啟晴村】
承啟道
協調道
太子道東
【譽。港灣】
馬頭涌道
【宋皇臺公園】
【宋皇臺道】
木廠街
【北帝街】
【香港盲人輔導會】
土瓜灣道
【明倫街】
【貴州街】
【落山道】
【鴻福街】
【庇利街】
【鶴園街】
德民街
【德民街】
德安街
船景街
華信街
【紅磡碼頭】
紅磡碼頭開
【紅磡碼頭】
華信街
紅鷥道
紅磡南道
【紅磡南道】
紅菱街
暢運道
機利士南路
【機利士南路】
蕪湖街
馬頭圍道
【家維村】
【北拱街】
【石塘街】
土瓜灣道
【浙江街】
【上鄉道】
馬頭角道
【中華煤氣公司】
【欣榮花園】
馬頭涌道
【香港家庭計劃指導會】
【亞皆老街球場】
太子道東
【富豪東方酒店】
【譽。港灣】
協調道
承啟道
協調道
沐虹街
沐翠街
【啟晴村】
宏光道
【麗晶商場】
啟禮道
【九龍灣公園】
宏照道
【啟業村】
【九龍灣運動場】
【臨華街】
常悅道
宏冠道
臨樂街
【企業廣場】
28M 彩虹＜---＞觀塘（循環線）
開出時間
彩虹開
0530-2330
班次
12-20分鐘一班
車費
$4.7
途經街道及【停站】
【彩虹】
彩虹村通道
觀塘道
清水灣道
【牛池灣街市】
【彩雲聖若瑟小學】
彩興里
【彩興里】
彩興路
彩榮路
【彩德村彩仁樓】
彩霞道
【彩盈村盈安樓】
【彩盈村盈順樓】
【彩頤居】
【佐敦谷遊樂場】
振華道
【振華苑】
【樂雅苑】
【樂華南村】
康寧道
【康寧道公園】
協和街
【聯合醫院】
【祥和苑】
【和樂村】
同仁街
裕民坊
【裕民坊】
康寧道
觀塘道
【創紀之城】
勵業街
牛頭角道
【玉蓮臺】
康寧道
物華街
【物華街】
協和街
【和樂村】
【祥和苑】
【聯合醫院】
康寧道
【康寧道公園】
振華道
【樂華南村】
【樂雅苑】
【牛頭角總站】
佐敦谷北道
彩霞道
【彩頤居】
【彩盈村盈康樓】
【彩盈村盈安樓】
彩榮路
【彩德村彩仁樓】
彩興路
彩興里
【彩興里】
清水灣道
【坪石／彩虹站】
龍翔道
【彩虹村紅萼樓】
斧山道
彩虹村通道
【彩虹】
97 寶林＜---＞九龍灣（循環線）
開出時間
寶林開
0530-2330
班次
12-20分鐘一班
車費
$7.0
途經街道及【停站】
寶林開
【寶林】
欣景路
寶豐路
【新都城】
【梁潔華小學】
寶康路
【怡心園】
寶琳北路
【寶林消防局】
【英明苑】
【欣明苑】
【景林村】
寶寧路
【厚德村】
常寧路
重華路
【厚德商場】
培成路
銀澳路
【煜明苑】
昭信路
環保大道
將軍澳隧道
將軍澳道
觀塘繞道
啟福道
【國際展貿中心】
啟祥道
啟成街
啟華街
【宏天廣場】
宏光道
啟祥道
【輔警總部】
宏照道
【臨華街】
常悅道
【企業廣場】
宏光道
啟福道
【宏通街】
常怡道
宏照道
觀塘繞道
將軍澳道
將軍澳隧道
環保大道
昭信路
銀澳路
【新寶城】
培成路
【培成路】
常寧路
寶寧路
【厚德村】
寶琳北路
【景林村】
【欣明苑】
【英明苑】
【寶林村寶仁樓】
寶康路
【慧安園】
寶豐路
【寶儉樓】
欣景路
【寶林】
（四）取消路線
5D（由25A取代）
15A、15P（由25及八達通轉乘計劃取代）
23M（由28M及八達通轉乘計劃取代）
26M（由28M取代）
28B（由25、28M取代）
297（由25A、97取代）
（五）八達通轉乘計劃
1. 28M＜---＞25 免費轉乘
2. 25A＜---＞97，25A＜---＞25 兩程共付$8.5
3. 25A＜---＞3B／5C，3D＜---＞25 兩程共付$5.5
4. 28M＜---＞14B／23，14B＜---＞23 免費轉乘
（六）加班路線
1. 14B加密至8-15分鐘一班
2. 23加密至12-15分鐘一班 |
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新建議既25觀塘道唔可以右轉勵業街(雅麗道),要好似641咁行,一係好似15A咁行,skip走官塘官小個站 |
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建議修改以下線號：
28M仍稱28B
25仍稱15A
25A仍稱5D
另外，可否將3D延長至藍田北及24延長至郵輪碼頭？ |
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咁28M都有同樣問題……
咁只好雙雙改經牛頭角道，又可方便做同站轉乘～ |
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28M只等於半條28B，25行法同15A出入太大，25A同5D一條循環線一條不是，
如果維持原有路線編號容易令人搭錯車～
至於3D和24延長，我只可以講延長左一定會加價～ |
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四順一次過cut哂23M,26M
'但就只係輕輕將23加密算數
繁時得番23點頂? |
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其實九巴只係將路線改行承啟道，本身個邊都唔塞車
啟德有24/上下繁5D/5M/上下繁641其實都夠啦 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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26M只係執死雞，落彩虹仍有29M，27等線，
落觀塘方向得番23，咁你認為四順要幾密先夠載？ |
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其實成個重組唔只係為啟德果邊，25同25A都係順路去埋，
而乘機cut走15A同28B等線做重組係有必要，呢兩條線有人會搭足全程？
未來九龍灣區只會有更多商廈落成，繼續現時走線的話，
現時297、15A等線客量不平均的情況只會惡化，
297九龍灣至紅磡、15A九龍灣至慈雲山一段會更加吉車遊街載空氣～
但係又不能無視會搭足全程的乘客，於是拆線、搞八仔轉乘是最理想的做法～
如果重組成功，各受影響短途線都可以好快再加班，
甚至再下一步用八仔轉乘cut埋93K呢條線就更理想～ |
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