將荃線編號叫咩好?

原帖由 GK3258 於 2013-11-21 19:07 發表
就係有798呢個可怕例子，先更加唔願放埋條293比新巴做，比新記做所有同轉乘有關既野消失哂，下下要捱貴轉車，我同大唔少識既將軍澳都不知幾恨798比返九巴做，最少可以搭返平車。跟住仲要成日派埋D無頭枕車黎，真係坐多分鐘都辛苦 ...

so sorry...你嘅意見唔代表我

九巴做真係會有平車?
最多都只係做到轉乘金額方面會高d
但係全程收費睇唔出會比現時798平
(建議新80X都收成$9.8啦)


之但係若果去其他新界東地區
基本上都係出觀塘轉九巴
有冇798都係咁搭

p.s.景林邨居民

點解講到好似被人迫你坐貴車咁...??
覺得798收得貴又無轉乘優惠,其實你可以選擇坐九巴出觀塘轉乘其他路線.....!!
就算798是九巴做,也未必一定要有轉乘優惠給你的....!

原帖由 FN1967 於 2013-11-22 00:04 發表
點解講到好似被人迫你坐貴車咁...??
覺得798收得貴又無轉乘優惠,其實你可以選擇坐九巴出觀塘轉乘其他路線.....!!
就算798是九巴做,也未必一定要有轉乘優惠給你的....! ...

同埋九巴加左兩次價(計798服務起), 又唔見佢講

原帖由 GK3258 於 2013-11-21 07:07 PM 發表
就係有798呢個可怕例子，先更加唔願放埋條293比新巴做，比新記做所有同轉乘有關既野消失哂，下下要捱貴轉車，我同大唔少識既將軍澳都不知幾恨798比返九巴做，最少可以搭返平車。跟住仲要成日派埋D無頭枕車黎，真係坐多分鐘都辛苦。
算啦呢種痛苦區外人點都唔會明架喇

當23.5km既98C當年都收緊$9.20時，
我睇唔到27km既九巴版798會收得平過新巴幾多，
但肯定今時今日連98C都收緊$10.10時，
九巴版的798一定加到貴過新巴。

轉乘？若果九巴真係諗住行觀塘道，
咁點解要搭九巴版798而唔晌觀塘轉呢？
98A/296A+80/89系肯定平過九巴版798(+轉乘)。

九巴唯一既好處，
我只諗到假如九巴版798一開始就全日，
服務時間以當年九巴既慣性應該會比較進取，
或者可以做到朝6晚12，
(可能將軍澳0600-2330，火炭0630-0000，類似啦)
班次亦應該比新巴密(17-28分鐘咁啦)

作為山上翠林人，
我都想798係九巴做呀，
九巴做的話話唔定會康盛開再慢慢兜成個將軍澳，
至少我可能有直車坐呢！

不過我都係FF下就算了，
眼見798由開頭班班單層頂閘到加班開雙層車，
我覺得798既服務真係唔錯！

[ 本帖最後由 dennislokawai 於 2013-11-22 00:46 編輯 ]

原帖由 dennislokawai 於 2013-11-22 00:44 發表

當23.5km既98C當年都收緊$9.20時，
我睇唔到27km既九巴版798會收得平過新巴幾多，
但肯定今時今日連98C都收緊$10.10時，
九巴版的798一定加到貴過新巴。

轉乘？若果九巴真係諗住行觀塘道，
咁點解要搭九巴版798而唔晌觀塘轉 ...

其實798開線既時候收10蚊，
已經係有人質疑會唔會收得太平，
一黎已經講緊係過兩條隧道，
二黎對比番九巴既收費，
其實我都真係覺得有d平得過份﹗
所以我就唔明白有d人話佢貴，
貴響邊？老實講，
成條798一過老隧後成支箭插左落沙市度，
你仲想佢做到d咩轉乘？
同沙田果邊做轉乘？
我睇夾埋你轉車既錢可能仲平過九巴做，
再搞轉乘啦掛？

原帖由 lsc04d11 於 2013-11-21 19:36 發表
如果係咁，我想整多條將屯線，可以叫759！！

759... 第一時間只會想起「阿信屋」

如果九巴做
簡簡單單叫 39 或 93

原帖由 n281 於 2013-11-22 09:29 發表
如果九巴做
簡簡單單叫 39 或 93

39會容易被地區人士認為是往來荃威花園／荃景圍一帶。

原帖由 eric278 於 2013-11-22 09:41 發表

39會容易被地區人士認為是往來荃威花園／荃景圍一帶。

那38又會否被認為係去海濱花園呢(38A,238M,238X)