根據網上消息:深圳北-上海虹橋將開通4對列車,深圳往南京南開行1對列車,深圳北-杭州東1對、深圳北-溫州南1對、深圳北-福州南8對、深圳北-廈門北4對、深圳北-龍巖2對、深圳北-南昌西1對。從時刻表可以看到,上海虹橋至深圳北的最早的一班動車發車時間為6:25,到達深圳的時間預計為18:16,而深圳至上海虹橋的發車時間為上午8:45,在經歷了12小時12分鐘的行駛後,於當日20:57到達上海。即一天之內可從深圳到達上海,比目前19個小時到達上海要節省了7個小時。
12個小時去上海, 不如坐卧舖車好過. |
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原帖由 waterboy1984 於 2013-12-2 11:41 發表
動車同正式高鐵,如無必要應該唔會互通,動車只係取代舊有城際路線
廈深同福廈係四縱四橫的其中一縱, 重要性同其他高鐵相同, 只係車速冇咁高
而且講明會同廣深直通運轉 |
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原帖由 waterboy1984 於 2013-12-2 11:41 發表
動車同正式高鐵,如無必要應該唔會互通,動車只係取代舊有城際路線
從香港 / 福田 開出的高鐵列車可以駛入廈深綫 |
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原帖由 Kaix 於 2013-12-4 20:01 發表
廈深同福廈係四縱四橫的其中一縱, 重要性同其他高鐵相同, 只係車速冇咁高
而且講明會同廣深直通運轉
廈深及福廈整體來說是「杭福深客運專線」。 |
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