樓主勇於發問,勇氣可嘉,相信未來用一年多時間努力學習,會對巴士界有更深的了解.
聽說九巴線王有B1,968,58M,74X,1A,5C,49X,101,26,68X |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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收費隧道線王?咁上下啦
紅隧:101冇得輸
東隧:619/681贏其他線幾條街
西隧:968,其次960
將隧:98D
老隧:74X
獅隧:281A
城隧:49X,不過48X都唔錯
欖隧:968
香隧:唔知171算唔算
青沙:現存果D都唔多似線王

原帖由 ccicoltd 於 2014-2-7 21:04 發表 
不全對,至少 schedule of service 有指明每條線派多少車和派甚麼類型的車 (單 / 雙層)。 講起呢樣野,798係RDP仲好似寫住有空調單層
如果根據呢樣野既話,早年仲有熱狗既時候,RDP係講明邊條線有幾多架熱狗咁樣,
如果AVC單層唔行得49X既話,咁係咪又代表唔可以熱代冷/冷代熱? |
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原帖由 GW5878 於 2014-2-7 09:37 PM 發表 
講起呢樣野,798係RDP仲好似寫住有空調單層
如果根據呢樣野既話,早年仲有熱狗既時候,RDP係講明邊條線有幾多架熱狗咁樣,
如果AVC單層唔行得49X既話,咁係咪又代表唔可以熱代冷/冷代熱?
以前有人post過出來﹐那份野唔係區議會做的﹐係運輸處在開線之時所做的﹐作為該條巴士線的根據。
份野除了講出每一條線的行車時間﹐詳細班次﹐行車路線﹐服務時間﹐收費這一些資料外﹐仲有講要派什麼的車。
不過﹐派車一般要求只係講要幾多部車﹐同埋載客量的要求(eg. 不少於120人的巴士﹐再之前會講埋2軸車或3軸車)。
少數的路線﹐會再附加特別要求﹐例如 九巴的51﹐車會要求加裝額外的輔助剎車裝置。
49x 單層事件﹐應該只是個別員工出錯﹐令到出現單層車究件。
至於熱代冷﹐或冷代熱﹐理論上只要相關路線未全冷(即係有熱狗價)﹐巴士公司似乎又真係可以這樣做。
而政府份野﹐唔知會唔會定期update﹐因為派車要求主要係用載客量的﹐但新車的載客量比以前的車為少﹐加上 e400﹐單層車的興起﹐如果無定期update的話﹐咪好多線都有機會出事? |
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原帖由 FBI2 於 2014-2-7 21:28 發表 
樓主勇於發問,勇氣可嘉,相信未來用一年多時間努力學習,會對巴士界有更深的了解.
聽說九巴線王有B1,968,58M,74X,1A,5C,49X,101,26,68X
46X,171,619,960冇份,26居然有?? |
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18區(我只知部分)
油尖旺:1A,6C,102
深水埗:6,6C,102
九龍城:6C,17(諗唔島第三)
黃大仙:3D,5C,116
觀塘:1A,601,101
葵青:42C,35A,49X
荃灣:73X,278X,39M
屯門:58M,960,59X
元朗:968,B1,68X北區:277X,278X,279X
大埔:73X,74X,271
沙田:87D,49X,80
西貢:98D,98A,98C
[ 本帖最後由 杜比 於 2014-2-9 07:26 編輯 ] |
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原帖由 EW9016 於 2014-2-8 19:04 發表 
46X,171,619,960冇份,26居然有??
我都懷疑緊 26 係唔係真係咁高客量 ~
不過有一樣野係要搞清楚,
客量高唔代表盈利高,
呢個世界絕對有樣野係叫旺丁唔旺財 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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