[飛行報告] 去完 Denver 公幹，坐 CRJ 回航 (多圖)

3/8/2014

Denver International Airport (DEN) - Santa Barbara Municipal Airport (SBA)
UA 6192
United Express operated by Skywest Airlines
Canadair CL600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER
N941SW
13:05 - 14:26, 2 h 21 m

Denver 機場年均使用量達 5000 萬人次，是全美國使用量第五大的機場，
也是美國過去 25 年以來，唯一一個新建的主要機場（可想而知，美國的基建有多落後）。
感覺上，Denver 機場的舒適、整潔、user-friendly 程度，迫近香港、仁川機場。
這幾年在美國使用過不少機場，大概只有 SFO international terminal 可以與之相比。


提早三個小時到機場


經扶手電梯，上一層樓，check in 和託運行李




然後經機場一樓大堂，前往安檢。一樓設多間食肆。


然後搭無人駕駛列車，前往 concourse C。其實我的航班在 concourse B，不過尚有時間，
於是到 concourse C 走走，看看有甚麼吃的，順便觀摩一下。

Denver 機場的佈局跟兩年前使用過的亞特蘭大 Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport 差不多，
都是由幾由平排而行的 concourse 組成，之間由地底無人駕駛列車運接。
不過 Denver 只有三個 concourse，而每年用量近一億人次的 Atlanta 有七個。






Concourse C 主要由 Delta 及 Southwest 使用，其設計跟聯合航空專用的 concourse B 差不多


Delta Air Lines A319 N315NB


簇新的 Delta Air Lines 737-932ER N811DZ，去年底才投入服務，準備啟程前往亞特蘭大


Southwest Airlines Boeing 737-7H4 N272WN


第一次看見 Southwest 的 737-8H4，N8323C，2012年底投入服務


另一架 Southwest 的 737-8H4，N8311Q




披上特別 Lone Star 色彩的 737-3H4 N352SW，已經有 23 年機齡


遠處停泊著兩架已停用的 727




從 Concourse C 天井望下面的無人駕駛列車車站


之後搭無人駕駛列車，返回 Concourse B


Concourse B 中庭




第一次影 787！停泊在 gate B32 的 787-8 Dreamliner，準備執飛當日中午前往東京的航班


Boeing 757-222 N559UA。隨著更多 737-900ER 投入服務，UA 旗下的 757-200 已經買少見少。


遠處的 American Eagle CRJ-700


吃過午餐，準備前往登機


登機閘






旁邊的 CRJ-900




taxiing to runway


遇上旁邊的廉航 Frontier Airlines A319-112 N948FR




正在休息的 Bombardier Q400 Dash-8 N188WQ








起飛了，bye Denver!








Denver metro area






披上積雪的 rocky mountains


荒漠




Grand Canyon National Park (?)




這天西行竟然順風，未幾已經見到加州西岸的 Highway 101


Ventura, CA






Downtown Santa Barbara + Stearns Wharf




沿岸的高尚住宅區




降落了！


剛才的主角，披上新色的 United Express / Skywest Airlines CRJ-200 N941SW


旁邊的 United Express / Skywest Airlines EMB-120 N584SW


American Eagle / Skywest Airlines CRJ-200 N417SW。
此情此景，快將不再，American Eagle 四月起將停辦 SBA-LAX線，屆時 SBA 只剩下
Frontier、United、Alaska/Horizon 和 US Airways Express。


行李領取處，與一般大型機場有別，不設輸送帶，閘口後面是車輛停泊處，直接由人手把行李從車上搬下來。
等行李等了足足二十分鐘，據說 UA 在這個小機場根本不夠人手，
只待清理機艙後，才慢條斯理把行李運出來，搞到我錯過了一班巴士，要等多三十分鐘

就此，一星期 Denver 之旅亦告結束，收穫豐富，亦造就了小弟首兩次乘搭 CRJ 的機會。

（全文完，感謝瀏覽）

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2014-3-14 00:22 編輯 ]