原帖由 KU1391 於 2014-4-4 14:00 發表 
輪椅客多得你唔少,一半金都無
有幾多線係經旺角又少金成咁?
除左37都係咁之外我諗真係無
一半金(加2架),都好過份?
你睇下 32 , 43C , 87B 先啦 |
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請用文明來說服我。
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原帖由 KU1391 於 2014-4-4 14:00 發表
輪椅客多得你唔少,一半金都無
有幾多線係經旺角又少金成咁?
除左37都係咁之外我諗真係無
一半金(加2架),都好過份?
一半?
44有8架金車
平均一個鐘最少會有3架金車
真係咁惡等?
相比行旺角既 93K, 95 仲有一堆白車掛牌
2線車隊只有一半隊係金車
咁係咪都要立即加金俾佢地? |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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始終44用3ASV會比ATR較適合，ATR應該留比一D多斜路既線會好d,仲有個人認為37，296D加金逼切性應該比44仲高 |
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原帖由 KU1391 於 2014-4-4 13:58 發表
加到8分鐘係44+44P 合併先有咋,無加過車架
L廠永遠對大廠線好d
合併加到8分鐘點到有進步，就算唔加車合併
44班次都整體密過33A，又好賺過33A |
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原帖由 GU9338 於 2014-4-4 16:22 發表
我唔反對 44 加金 , 不過 ...
你睇下 32 , 43C , 87B 先啦
32,43C 真係要加番架
都唔明243M全金黎做乜,比32,43C一人一架搞掂 |
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原帖由 kmb71k 於 2014-4-4 19:20 發表
一半?
44有8架金車
平均一個鐘最少會有3架金車
真係咁惡等?
相比行旺角既 93K, 95 仲有一堆白車掛牌
2線車隊只有一半隊係金車
咁係咪都要立即加金俾佢地? ...
有d去做44P 呢
93K,95 呢d 當然都要,但我係講緊L廠唔加比44既問題,
93K,95 我同意要加ar |
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73X荔廠車會喺後日有改動，請問是否又是金轉白嗎？
[ 本帖最後由 capricorn 於 2014-4-5 21:22 編輯 ] |
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93K,95我就唔建議加金，因為將軍澳係全九巴最蝕錢地方，堆舊車放哂落將軍澳就最好，32,43C,87B應該都要加番1-2部金 |
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95絕對要加金 基本上由翠林至彩虹一帶都係屋邨
好多老人家搭佢出入 重有唔少輪椅客 |
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坦克王EH 9697
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