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通常7-8am, 7B 會出二手新巴Dart 今朝就出 12米 AVW 
一係出單層, 一係出架12米. 真係估你唔到
其實, 7B 路面情況用到12 米車?? |
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有一個方向(好似紅磡方向,90%sure)有路面限制行唔至十二米，所以呢個方向出長車要改路，例如早排
AVC
而樂富方向好似無限制，所以朝早好常見7號order出長車
真係唔sure，小弟剩係做過幾個月家維邨推人上車就無，所以都係憑觀察同聽番黎 |
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原帖由 GK3258 於 2014-4-3 17:21 發表 
有一個方向(好似紅磡方向,90%sure)有路面限制行唔至十二米，所以呢個方向出長車要改路，例如早排
AVC
而樂富方向好似無限制，所以朝早好常見7號order出長車
真係唔sure，小弟剩係做過幾個月家維邨推人上車就無，所以都係憑觀察 ...
呢排返學時間見個個單層字軌過左機利士南路已經坐滿 甚至企幾個
12米限制係嘉林邊道右轉上斜路個個位 |
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30X 荃威花園 <--> 黃埔花園
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原帖由 GK3258 於 2014-4-3 17:21 發表
有一個方向(好似紅磡方向,90%sure)有路面限制行唔至十二米，所以呢個方向出長車要改路，例如早排
AVC
而樂富方向好似無限制，所以朝早好常見7號order出長車
真係唔sure，小弟剩係做過幾個月家維邨推人上車就無，所以都係憑觀察 ... |
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請用文明來說服我。
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原本路線: 樂富總站, 橫頭磡東道, 聯合道, 東寶庭道, 嘉林邊道, 衙前圍道......
長車路線: 樂富總站, 橫頭磡東道, 聯合道, 延文禮士道, 東寶庭道, 嘉林邊道, 衙前圍道......
其實長車係由東寶庭道左轉嘉林邊道彎位轉唔到, 但由東寶庭道另一方向右轉入嘉林邊道就沒有問題, 所以7B及10號都要用短車. |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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gordon 於 2014-4-4 11:34 發表
原本路線: 樂富總站, 橫頭磡東道, 聯合道, 東寶庭道, 嘉林邊道, 衙前圍道......
長車路線: 樂富總站, 橫頭磡東道, 聯合道, 延文禮士道, 東寶庭道, 嘉林邊道, 衙前圍道......
其實長車係由東寶庭道左轉嘉林邊道彎位 ...
不如以後都用長車路線行, 唔會好一點嗎?
定係
延文禮士道 有人投訴有巴士行唔可以長期行駛?! |
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原帖由 969 於 2014-4-3 17:24 發表
12米限制係嘉林邊道右轉上斜路個個位
而係東寶庭道左轉入嘉林邊道個位先至真正係長車過唔到
果度嘉林邊道路口本身有個安全島,而且係東寶庭道臨左轉入嘉林邊道時亦有個安全島
所以基本上果度無幾多位俾你偷到 |
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原帖由 gordon 於 2014-4-4 11:34 發表
原本路線: 樂富總站, 橫頭磡東道, 聯合道, 東寶庭道, 嘉林邊道, 衙前圍道......
長車路線: 樂富總站, 橫頭磡東道, 聯合道, 延文禮士道, 東寶庭道, 嘉林邊道, 衙前圍道......
其實長車係由東寶庭道左轉嘉林邊道彎位 ...
其實10不只上述位置要用短車，所以基本情況下改路的機會微乎其微。 |
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咁就難講D既,事關早幾日2D壞車都換左部AVC去行,行左3轉之後收工,該carlo話沿途咁行都無咩大問題,係九龍城轉入打鼓嶺道果到窄D,有小小炆水,其他地方都綽綽有餘,但大前題係要部車夠軚轉,如果ASC就唔夠軚啦 相信2D之後都可以用到AVC,所以我諗10跟7B咁兜一兜路都可以用AVC既 |
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