由於現時四順區目前並無特快路線往九龍各區，鑒於近日5P線之成功，
以及觀察到不少尖沙咀/佐敦上車的乘客是返回彩虹及四順區，
本人提案於平日下午繁忙時間試辦尖沙咀東往四順區之特快路線，跟港鐵競爭
26X 尖沙咀東 -> 順天 單向服務
只於平日下午繁忙時間服務
服務時間: 18:00 18:20 18:40 19:00 19:20 19:40 20:00共7班
車源: 由26車隊抽調，26下午繁忙時間改為12分鐘一班
尖沙咀, 漆咸道南往馬頭圍道一帶之乘客，請改用5/5P線
全程車費: $7.2
分段車費: 景泰街往順天：$5.5
主要行車路線：科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道北、東九龍走廊、
宋皇臺道、馬頭涌道、太子道東天橋、太子道東、清水灣道、新清水灣道、利安道、新利街、順清街、順景街、利安道及順安道
途經車站：
尖東總站、香港科學館、麼地道、尖東鐵路站、海防道、栢麗購物大道、柯士甸道、勞資審裁處、衛理道、山谷道 ->
景泰街(跟28, 101同站)、彩虹邨(跟42同站)、彩雲聖若瑟小學、白虹樓、基順學校、順利消防局、利恒樓、利康樓、安逸樓及順天總站
[ 本帖最後由 s3n354 於 2014-5-31 10:52 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
其實 5P 篇文好似有板友提過，下繁行東九龍走廊，塞宋皇臺道，未必快得幾多？ |
|
|
fb.com/scientisthk2usa/
|
|
|
|
|
|
不如連景泰街都唔停
直飛彩虹邨,真正方便彩虹/四順人好過 |
|
|
|
|
|
|
|
|
其實我有諗過唔用宋皇臺道出口, 直飛機隧到九龍灣, 經啓祥道, 之後跟606返上清水灣道,
不過咁行正常情況下會唔會好兜呢?
同埋咁行要飛埋新葡崗同彩虹村2個站, 會進取左D |
|
|
|
|
|
|
|
|
下繁偉業街天橋一樣塞車
而且感覺上兜咗個圈
唔建議咁改 |
|
|
|
|
|
|
|
|
可否直接用機隧落淘大經樂華上返順利
以順利或坪石作尾站 |
|
|
|
|
|
|
|
|
一樣野，你真系要玩，26x玩半直通好過...
5C點行，同5P真系有個大對比先有效，你26又點行，26x又點行？
呢條26x開得成的話，只會系一條借機加價的屎忽數黎...
仲有，26x真系要開的話，應該再屎忽d，行機隧，九龍灣出，行樂華上山跟619去四順，搶埋13x堆雞走，跟著乘機13x CUT班...
OR，提早13x經麗晶時段，乘機224x進一步減班，又得... |
|
|
|
|
|
|
|
|
咪玩，再減13x，班客都唔會同你搭返1A的。
再講，點解5c 26可以做快車，
但係1A改快又話賺少咗，
仲要減13x，
家陣秀茂坪唔係唔夠客搭九巴。 |
|
|
坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
|
|
|
|
|
|
唔好意思，我從來沒淋過推人落1A度...
我條屎忽數系用26x做四順樂華特快，於是我乘機找理由去抽埋13x水，難度13x唔做樂華？除非你同我講樂華真系好少客...
其實我條26x系變相幫13x加班的...
當然，竟然有人鬧，咁暫時可以唔減13x班住，就好似樓主話先抽26自己車去做又得，咪當系短期益下樂華...
Anyway，我唔系想借樓主題去FF，只系想講，淋路線重組時，盡量淋多幾個功能出黎，就好過只系做四順特快，因為要加班時，可以多d理由去打劫資源用...
我覺得樓主個CONCEPT系好野黎...
[ 本帖最後由 Ravenclaw 於 2014-5-31 21:08 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
細個我都有想象過，
經樂華機隧東橋嘅四順快線，
都覺得有得做，
不過要將13x撤離樂華先好，
意味住又牽涉1A 13D 215x 224x等等角色問題.. |
|
|
坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
