2014-15 年度葵青區巴士路線發展計劃修訂方案

原帖由 tonytse126 於 2014-6-12 22:11 發表

警署根本等到翠怡, 而且行去青怡個站搭都得; 至於工廠區明顯是過俾42A, 而且每日受影響的人相信只佔一小部份,
另外翠怡車程長咗的問題, 人家張議員自己都支持方案,因為41A改快的吸引力真的很大, 作為旁人又有何理由 ...

多條綫入來

吸引力都好大

議員一係YES

一係NO,我覺得由議員倒推番去民意又未必work

我覺得改到就應該感恩，因爲的確有人犧牲左，唔係老馮

只怕到時有人

星期一至五enjoy 41A,

星期六出深水埗又嫌慢

原帖由 FBI2 於 2014-6-12 22:21 發表


深水埗地鐵最多人係周六周日,平日北行根本不擠逼.

不擠逼? 當然係比南行情況係好少少

平日下繁

深水埗地鐵都好多人

原帖由 石頭 於 12-6-2014 20:43 發表

兩班車姐，咁都唔肯？越黎越憎呢兩個人～

遲早一定比梨木樹街坊大鬧一餐, 包括我已忍了好耐個2班車都反36B都保留仲想點樣呀

原帖由 FBI2 於 2014-6-12 21:34 發表
不如一起組群聲討梨木樹雙寶啦.

另外,葵青所有修訂版RDP已獲通過.

包括36X?

原帖由 流星☆雨 於 2014-6-13 03:23 發表
包括36X?

對,但荃灣好似反對,看來又要開群組聲討公民雙寶了.

原帖由 FBI2 於 13-6-2014 07:43 發表


對,但荃灣好似反對,看來又要開群組聲討公民雙寶了.

已忍梨木樹個2位議員好耐, 開2班都反對又係佢自己提出要求九記開特快線出九龍
話明特快就緊係要加價啦, 反對可能佢2個與紅小有利益輸送, 紅小要佢2位反對
這點有可能

原帖由 jonathanngan 於 2014-6-12 22:23 發表

多條綫入來吸引力都好大議員一係YES一係NO,我覺得由議員倒推番去民意又未必work

我覺得改到就應該感恩，因爲的確有人犧牲左，唔係老馮只怕到時有人星期一至五enjoy 41A,星期六出深水埗又嫌慢 ...

當然我承認是有人的利益會因而受損, 我亦很感謝翠怡區肯去捱義氣促使個方案能夠通過,
但以某些人的觀點卻認為這只有人家着數, 自己一點得益都無, 這明顯不乎事實

原帖由 tonytse126 於 2014-6-13 14:12 發表

當然我承認是有人的利益會因而受損, 我亦很感謝翠怡區肯去捱義氣促使個方案能夠通過,
但以某些人的觀點卻認為這只有人家着數, 自己一點得益都無, 這明顯不乎事實 ...

工業區同翠怡行番去搭44 根本就係近.

原帖由 FBI2 於 2014-6-13 07:43 發表


對,但荃灣好似反對,看來又要開群組聲討公民雙寶了.

講到荃灣,
已知六月六日應該係開左會討論話份 RDP,
但好似完全冇哂六月六日討論份 RDP 個消息,
包括區議會網站一樣冇咩文件記錄,
小弟有興趣想知當日荃灣區傾成點 ~

原帖由 張偉沖 於 2014-6-13 15:23 發表

工業區同翠怡行番去搭44 根本就係近.

慢左好多播，我估

工業區可能４２Ａ算

雖然過果邊馬路似乎好煩