又有大show! 「3+2」獨立座位的雙層空調巴士退役儀式
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原帖由 PB602 於 2014-6-24 07:57 發表
十年前港島區兩間專利巴士公司已經無晒3+2,九巴慢人地十年,仲好意思搞Farewell Party?
仲記得當年傳媒問九巴有無打算將3+2位改做2+2位,九巴話成本問題唔會考慮。新巴城巴翻新座位夠一樣有成本問題,但人地一早行動埋啦。 ...
當年(1999年),城巴得86部3+2車冷馬(341-396,396-426)要翻新改裝就易,2+2熱狗黃老太早已退曬,全線車隊輕易全2+2
新巴得157部3+2車(VA1-50,DA1-DA82,LA1-25)數目唔算太多,再加上當年要買成千部新車,條翻新數早已計埋,另外有511部 3+2熱狗(DL,DM,DS,LM,ML,LF,LV,MB,MC,SF)除少部分DM外,早已經係02年前退曬,全線車隊變2+2冇咁大難度
新城係有好幾年冇買新車(城:2003-2006年,新:2003-2007年),唔買新車隊錢就可以用嚟翻新,但九巴年年請願將D錢放係買新車算
九巴有3+2車係737部冷馬(3+2冷馬 AD1-280 唔計已早退嘅AD2,AL1-150,3AV1-50,AS1,AS2,ADS1-145,AV1-111),另加1700多部3+2熱狗(3BL,S3BL,3N,S3N,BL,M,DM,S3V,S3M),計埋未退鴨車數目仲多,要全線車隊改2+2有唔少熱狗要早退,較新冷熱好多都要改2+2,費用唔少
咁多3+2車點改裝,為有買新車代舊車,舊車自然淘汰算啦 |
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原帖由 KS7360 於 2014-6-24 03:25 發表
相信又會有ADS模型出啦.
以前有啦!
只差上層車頭的一條扶手柱跟車牌而已:
80M巴士專門店 圖片
為 last day 再推出?
我們有這麼好坑嗎? |
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原帖由 FD5410 於 2014-6-23 22:58 發表
可能九廠嗰部提早退役呢
利申:乜都唔知
唔係講喎,當年熱狗影相歡送禮(新聞稿)係4月尾搞
但熱狗要去5月9-5月21日期間先唔載客除牌,所以可以先搞後退 |
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唔知當日會有幾多話過呢批車廢嘅人去呢? |
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唔知會唔會有人好似70尾日咁對住架車“菊公“呢?
利申:忽然間諗唔起嗰兩個字點寫 |
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OMG
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九巴清理垃圾短九巴士都要搞儀式
慳返啖氣處理乘客投訴好過啦 |
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原帖由 AD118 於 2014-6-24 08:53 發表
當年(1999年),城巴得86部3+2車冷馬(341-396,396-426)要翻新改裝就易,2+2熱狗黃老太早已退曬,全線車隊輕易全2+2
新巴得157部3+2車(VA1-50,DA1-DA82,LA1-25)數目唔算太多,再加上當年要買成千部新車,條翻新數早已計埋,另外有511部 3+2熱 ...
不如話九巴買得太多短九! 砌短九永遠落後一個朝代
富豪GN 牌用緊2+2, 短九慢半拍GV 牌仲係3+2
非低地台富豪HW 牌就出完晒, 之後先出果D HY 九JC九, JD 九, 又係慢半拍
電子牌HY1677 就開始用, 膠牌車就JN 4481 仲用緊
直梯巴士KX/KY牌, 放到發霉都唔砌既ASV 出到LV 牌
短九永遠拖九巴車隊後腿, 都唔知有乜值得慶祝 |
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原帖由 nickk 於 2014-6-24 16:27 發表
唔知會唔會有人好似70尾日咁對住架車“菊公“呢?
利申:忽然間諗唔起嗰兩個字點寫
鞠躬 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 hardplastic 於 2014-6-24 16:51 發表
不如話九巴買得太多短九! 砌短九永遠落後一個朝代
富豪GN 牌用緊2+2, 短九慢半拍GV 牌仲係3+2
非低地台富豪HW 牌就出完晒, 之後先出果D HY 九JC九, JD 九, 又係慢半拍
電子牌HY1677 就開始用, 膠牌車就JN 44 ...
短車始終有佢地 o既用處,
何況長車唔可以行短車線, 但係倒轉就得 ~
你話九記買短車買得多, 我反而覺得佢買單層買得太多就真 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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