車務調 動=可以脫班?

之前18:30係隆亨等88k,正常18:35-40有車,點知等左23min,投訢回覆竟是車務調動

之前先聽過藍田下繁15X無車開，搵左架15A頂住，結果15A脫班沿途上左好多客

壞車都可以係車務調動,有可能係88K當時壞左車,但因為定點定班,所以前後班次冇得郁.

又或者係其他線壞車,但88K係非定點定班線,所以就拎左架車去救其他定點定班的路線.

大家仲會覺得定點定班行得通...?

我想知係15x差架車(總站壞車)定人都未翻到巴總
如果前者站長處理可能未夠靈活
15A算係長期多部車泊巴總等開
叫carlo一路換車渣都keep倒班次

同埋15A同15X都係定點車，點可以拉人部車走
不過15A,216M,215X做晒定點，可能好難拉倒車

定點一樣可以提早同押後

巴士(尤其是金公司)不是準時可靠是常識吧。不要說同鐵路比，甚至連渡輪也不如。

「車務調動」猶如港女口中的「男士風度」，也是常識吧。

一個卡佬嫁女/娶新抱，炸晒同線十幾個卡佬，然後齊齊請假唔開車，又或者畀咸魚詐完型心情唔好唔開車？「車務調動」。

原定逢10,30,50開車，今日鐘意押後開14,36,49，聽日鐘意提早開05,17,40嗎？「車務調動」。

原定有14班車，8架車壞左，4個卡佬心情唔好，結果開得2班？「車務調動」。

賤民們，有錢的，一是買車，一是買/租鐵路上蓋樓；無錢的，唯有望運，求神拜佛也要望得一個鄰近鐵路站的公屋單位。

錢與運，兩樣也沒有，要依賴這種劣質服務和不合時宜的交通工具的，唯有自求多福，或索性隱居了。

[ 本帖最後由 mckhgc 於 2014-7-4 00:45 編輯 ]

當局見到23分鐘，相比於15分鐘班次，已經覺得………

這已是普通的時間了吧……甩左一班都正負100%了，你這個不足100%，它們也不會督促九巴改善吧！