上年北區巴士重組完之後, 好多路線客量都好似上升, 但實際情況唔係好清楚, 所以想問吓以下路線嘅客量:
1. 270A/270S
2. 270B
3. 277X/277P/277E
4. 678
5. 73
6. 73A
多謝大家 |
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原帖由 tmfc 於 2014-7-4 21:38 發表 
上年北區巴士重組完之後, 好多路線客量都好似上升, 但實際情況唔係好清楚, 所以想問吓以下路線嘅客量:
1. 270A/270S
2. 270B
3. 277X/277P/277E
4. 678
5. 73
6. 73A
多謝大家 ...
270A 朝早要企, 夜晚部份班次要企, 由其星期五, 六
非繁時都坐到7成位左右
270B 星期一至五早繁企十幾個, 晚繁大部份班次頂閘
星期日晚上班次慘淡, 接近運空氣
277X 早上接近班班車頂閘, 277E 企十幾個左右, 277P 坐滿窗口位多d
晚繁277X, 277E 都坐滿-企十數個人不等, 277P 客量慘淡
非繁277X 坐滿, 假日要企, 277P 4點至6點班次出市區幾好客, 坐到約7成座位
678 唔清楚
73, 73A 繁時唔清楚, 但非繁時73 每班車坐到4-5成坐位, 73A 通常去到大窩西都要企, 如果無綠小係前面可以執雞執到企20-30人不等.. |
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678搭過一次下繁,頂閘入隧道
270B坐過一次星期日回程,全車唔夠40人 |
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P960早日摺線
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277P下繁1730,1800,1830,1900客量唔差, 我不時見1800,1830會頂閘, 因為下繁可以執277X雞, 四美街又有班支持者 |
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有冇人有啲八卦消息373A客仔多過定少過70X？其實係咪一條277E都已經好客過70X？ |
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270A入左尖沙咀之後客量升左唔少
始終唔算慢 巴士都有一定吸引力
277X唔使問... 如果佢都唔多客 北區冇一條會有客
朝早拆線都可以爆晒出九龍
678 聽人講幾好 不過個勢始終不及當年307P
73、73A客量感覺上升左 最重要係班次好等左
以前真係水晶球班次 走左班車可以唔使等落去
而家廣福道多左唔少人等
眼見大埔中心假日都有幾個會專登等73 |
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原帖由 yoho 於 2014-7-5 10:01 發表
有冇人有啲八卦消息373A客仔多過定少過70X？其實係咪一條277E都已經好客過70X？
277E一日開30班車都冇
70X取消前平均一日4,900客
除非277E班班去到170客咁多
277E根本無可能多客過70X. |
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原帖由 jocosben 於 2014-7-5 01:28 發表
277P下繁1730,1800,1830,1900客量唔差, 我不時見1800,1830會頂閘, 因為下繁可以執277X雞, 四美街又有班支持者
P 車好唔好客就睇下E 仔開先定P 仔開先
通常P仔開先就多小小客
今日見到部P 車仲多人過E 車.. (大家都係3AD, 所以好易比較到)
原帖由 ksmbh 於 2014-7-5 23:43 發表
277E一日開30班車都冇
70X取消前平均一日4,900客
除非277E班班去到170客咁多
277E根本無可能多客過70X.
咁70X 都有一部分係區內客, 平均一日都千幾人
仲有277E 營運效率係高過70X
70X 北區遊30分鐘的走線實在太過時
[ 本帖最後由 JF1261 於 2014-7-6 00:53 編輯 ] |
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