新巴78,城巴95C 1/9,8/9起調整班次

78 1/9

相信都係繼續玩大包圍班次
不過78下繁12分一班提早到5點幾就結束

定係因為田灣塞車嚴重，要增加下繁行車時間變相減班?





95C 8/9
一至五
0555-0000 12-15
六
0555-0000 11-15
紅日
0555-0000 12-15


95C寫到咁樣衰，只要班次唔密過11/12分，唔疏過15分，佢都唔駛換豬紙，好野！

拉左78 一架車去做柯打, 咪疏左囉
95C 已經冇用好耐, 除非咁岩等到
出入置富, 見37B 就好上, 落山行去魚蛋強等仲有得大包圍

14-18分鐘呢D班次... 如果係九巴身上發生..
應該已經有900人出黎插緊九巴

近排夜晚等極78 D時間都唔岩, 都開始覺得怪了, 真係轉時間~

照睇如果唔夠車長就開18分/班
夠車長就開14分/班

[ 本帖最後由 Choco 於 2014-9-7 01:09 編輯 ]

原帖由 Choco 於 2014-9-7 01:01 發表
近排夜晚等極78 D時間都唔岩, 都開始覺得怪了, 真係轉時間~

照睇如果唔夠車長就開18分/班
夠車長就開14分/班

其實78依家非繁得返3架行，相信12變成12-16或者14-18，某d時間應該得返2架行

其實夜晚一向都好似得2架巴士行玩15分1班，10分去華貴(但新時間表好似係9分鐘)，15分返黃竹坑，有剩就當休息

18分1班可能係下繁，預返少少時間比道路情況，比夜晚多6分鐘行

不過舊時間表，下繁有好多6毫子客，足夠打爆單層，不過可能位位收唔足錢，成為拉疏班次理由

原帖由 neosan 於 2014-9-6 11:34 發表
14-18分鐘呢D班次... 如果係九巴身上發生..
應該已經有900人出黎插緊九巴

風水輪流轉，九巴玩定點，新城就大飽圍
新巴亦有收車同脫班，唔少人鍾意插九巴多過新巴

呢兩條都係將來嘅駁鐵路線
新城仲做得咁頹
將來區內實小巴做大搞到塞晒車

原帖由 ma212223 於 2014-9-7 10:05 發表
呢兩條都係將來嘅駁鐵路線
新城仲做得咁頹
將來區內實小巴做大搞到塞晒車

如果其他線唔夠車用，呢類區內線下繁客量唔係特別高，被開刀都唔意外

基本上南區有d線，繁時疏過非繁，上繁48最旺個段時間開緊14-16，仲要出單層，下繁95開緊18-20分1班，有車多都唔會首先比呢d區內線

78就要等鐵路通車先有希望加車加班

原帖由 kay 於 2014-9-7 10:19 發表
如果其他線唔夠車用，呢類區內線下繁客量唔係特別高，被開刀都唔意外

基本上南區有d線，繁時疏過非繁，上繁48最旺個段時間開緊14-16，仲要出單層，下繁95開緊18-20分1班，有車多都唔會首先比呢d區內線

78就要等鐵路通車先有希望 ...

78華貴出來客量就唔算好，因為要兜田灣，所以多數人都坐小巴

去黃竹坑就72快好多,又多車過78