原帖由 ksmbh 於 2014-10-8 23:23 發表 
巴士公司有條件發佔中財先算
咁多路線要改道停開
一日少左幾多萬乘客
40m特收得咁平都搶錢?!
係搶就開23特啦~
35A當年由深水埗拉去尖沙咀先收尖沙咀價，
早幾日佔中縮返深水埗，點解無減價？
少左乘客，佢亦開少左車出少左人～ |
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佔中下，有部分路線多咗客（金鐘轉車逼爆，樓下條98D客量似乎有上升）
巴士公司亦可以開23特等貴價路線搶錢
但相信都係得不償失，剩係1A/101/111客量跌已經隨時要蝕返轉頭
所以巴士公司好難會係發佔中財....（反而港鐵就有機會）
我自己覺得死得最慘係一直靠紅隧賺錢的新巴，佔中下常規賺錢線只剩下寥寥數條
不過點講都好，唔見得佔中會對巴士公司長遠的財政狀況造成嚴重影響
某版友亦無須誇大話佔中會逼使巴士公司倒閉云云 |
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原帖由 石頭 於 2014-10-10 01:17 發表
35A當年由深水埗拉去尖沙咀先收尖沙咀價，
早幾日佔中縮返深水埗，點解無減價？
少左乘客，佢亦開少左車出少左人～
點止,依家35A幾乎變左35X全日版添啦  |
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DEL.............
[ 本帖最後由 neosan 於 2014-10-10 11:34 編輯 ] |
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毒媒 ???
係咪個班起旺角佔領打麻雀 BBQ 的左膠 ??? |
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愛護狗疤力量
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原帖由 ATS94-KD4389 於 2014-10-10 01:54 發表
點止,依家35A幾乎變左35X全日版添啦
而家35A變左好似35A Limited Stop咁，特別南行，北行就煩少少，要遊佐敦，但因為停站少，都有快到 |
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有同事今日都話1A呃錢搞到要打上九巴叫回水
事源應該係岩岩發生佔旺時，1A當時以九龍城世運做循環點
同事就話架車路線牌大大隻字話去尖咀，價錢都係尖咀價
但去到九龍城就踢佢落車，搞到佢好徬徨唔知有咩車繼續落尖咀
所以就打上九巴要求退番7.2比佢
我自己就覺得九巴唔會受理架啦 |
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原帖由 sammyleung719 於 2014-10-11 00:34 發表
但去到九龍城就踢佢落車，搞到佢好徬徨唔知有咩車繼續落尖咀
個位車長好心就教佢搭5仔啦
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