[新聞] 普選爭議：10月電車客量跌36% 周四推免費轉乘

唔明有咩用。。。行過去轉乘？

原帖由 jonathanngan 於 2014-10-30 01:58 發表
唔明有咩用。。。行過去轉乘？

https://www.facebook.com/hongkongtramways/posts/556271831171016

就是次免費電車轉乘服務，乘坐電車往西行之乘客可在維多利亞公園站（42W）向在場職員索取單程免費西行乘車券，以便他們繼續前往跑馬地至堅尼地城總站沿途各站。而乘坐電車往東行之乘客則可在富明街站（105）向在場職員索取單程免費東行乘車券前往維多利亞公園至筲箕灣總站沿途各站。乘車券只適用於同日分別往來東、西兩區的電車路線。

香港電車經已提供免費接載乘客服務來往維多利亞公園站至最接近封路的百德新街電車站，乘客只需徒步約500米來往百德新街站和富明街站的受阻路段，便能使用此免費電車券接駁轉乘電車。

轉車票需要落車向職員索取
所以今日所見同車係冇乘客去領取
另外可能因維園做臨時站影響
班次好唔準
西行係天后等做十五分鐘
期間東行過左5班車
西行先有一班載客既車
(反而私牌有兩班)
今日搭另一程亦有類似情況

原帖由 ksmbh 於 2014-10-30 23:06 發表
轉車票需要落車向職員索取
所以今日所見同車係冇乘客去領取
另外可能因維園做臨時站影響
班次好唔準
西行係天后等做十五分鐘
期間東行過左5班車
西行先有一班載客既車
(反而私牌有兩班)
今日搭另一程亦有類似情況 ...

因為西面的電車有不少是只往上環，再加上德輔道中、軒尼詩道塞車而引致班次很不穩定，再者跑馬地總站的月台最多只可以停泊3輛電車，多出的就會被站長要求改往繞圈線（不過亦可以是因為太久沒有電車返回總站，故每1,2班往堅尼地城後，下一班則改往繞圈線），因此亦是電車公司不肯加密往跑馬地的班次。

原帖由 ksmbh 於 2014-10-30 23:06 發表
轉車票需要落車向職員索取
所以今日所見同車係冇乘客去領取
另外可能因維園做臨時站影響
班次好唔準
西行係天后等做十五分鐘
期間東行過左5班車
西行先有一班載客既車
(反而私牌有兩班)
今日搭另一程亦有類似情況 ...

無知一問，請問轉車票係咩事。。
另外點解咁多私牌車? 反正電車私牌都係行原路去總站陪等等較倒叮架啦，咁點解唔照樣載人呢。。。

我試下代答啦,
那些私牌倒叮應該是所謂的『高科技』倒叮,
因為司機位的門問題, 而不安排進行倒叮服務,
但這批倒叮會安排到北角站再返回維園轉向,
以便提供服務.

不過, 我日前卻見到倒叮出北角牌在炮台山東行,
但有否真正載客就睇唔到.

原帖由 Route_99 於 2014-10-31 21:02 發表
我試下代答啦,
那些私牌倒叮應該是所謂的『高科技』倒叮,
因為司機位的門問題, 而不安排進行倒叮服務,
但這批倒叮會安排到北角站再返回維園轉向,
以便提供服務.

不過, 我日前卻見到倒叮出北角牌在炮台山東行,
...

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=875037&page=3#pid3087834


電車公司唸到個好高科技既solution
高科技倒叮已經可以載客

今日都唔知有得攞轉車票
照俾咗兩程錢

亦都見唔到有人攞

ｄｅｌ　出多咗個post

[ 本帖最後由 hkt116 於 2014-11-1 01:55 編輯 ]