13/10/2016:
STW P2 (21.5/40)
CIO P2 (20/40)
SHM P2 (35/40)
HEO P2 (23.5/40)
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STW P2
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CIO P2
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SHM P2
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HEO P2
評分
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HEO 小UPDATE (冇相)
P2 已安好25對門
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評分
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3/11/2016:
STW P2 (25/40)
CIO P2 (24.5/40)
SHM P2 (36.5/40)
HEO P2 (25.5/40)
報告完畢
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STW P2
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CIO P2
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SHM P2
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HEO P2
評分
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20161105 Update
HEO P2: 26.5 對門
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本帖最後由 shinobu 於 2016-11-19 03:55 編輯
截至20161118, HEO P2 已安裝29.5 對門
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評分
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本帖最後由 marcowong1011 於 2016-12-16 21:45 編輯
HIK
P2: 正在安裝月台幕門驅動組件
過去個零月進度比較慢, 或者同收車後要留翻條軌試8 卡車有關
TAW
P3/4: 已拆TAPL
CKT
P1: 已安裝APL
P2: 正安裝管線槽
STW
P1: 已拆TAPL
P2: 33.5?
CIO
P1: NOC
P2: 34.5, 已拆TAPL
SHM
P1: 1.5 (taw) 1.5 (wks)
P2: 40 (完成), 已拆TAPL
TSH
P1: 20 (NOC)
P2: NOC
HEO
P1: NOC
P2: 32.5, 已拆TAPL
MOS, WKS: NOC
係開放擴建部分之前, 裝咗嘅TAPL 有12 個
而未裝APL 嘅頭/尾端牆櫃又有12 個
依家拆落黎嘅TAPL 裝翻落頭/尾端牆櫃就剛剛好
唔知龜龜係咪想慳翻D APL 呢
Off topic: 兆康站正將指示牌更換成東涌線款式, 月台升降機及其中一塊樓梯指示已換
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