(即時) 城巴附設行李架的新車8507@S1

原帖由 wkt 於 2015-1-8 16:30 發表
冇人識答呢個問題

冇人回就串人唔識答? 連收工時間都等唔到, 唔係少少耐性都冇下嘛?
咁既態度相信好多知情既人收工上來睇完都唔想答你

原帖由 Wright---AVW16 於 2015-1-9 11:41 發表

唔似係跟底盤，睇ATEXXXXO個list，#8467同#8507之間只有幾條城巴盤，所以可能純粹想分返邊一lot車屬E線車

之前批高載好多既底盤編號都比#835x個批前，兩架混能的底盤編號亦比#8402大。至於#8448同#8449我就唔知點解啦 ...

原帖由 3ASV3-JE1672 於 2015-1-9 12:07 發表
會唔會係因為有部分高載條陣係喺馬拉砌，所以先會有一大堆順住 VIN 咁插咗入去咋？
混能嗰兩部係純粹想留番 00, 01 尾嘅 fleet no. 俾佢地姐...
同埋 8349, 8350 及 8359, 8360 VIN 同 fleet no. 次序倒轉咗... ...

8507 本身係預年頭交車, VIN 同 F1 頭幾部新車差唔多都唔出奇, 因為 F1 / F2 / NWFB 係一齊交車
話唔定你等到 8506 同 8536 同 56?? 有資料既時候睇 VIN 係差唔多咁後

原帖由 tracytracy1998 於 2015-1-9 18:30 發表


LWB全部都係咁啦，仲要車頭位90度角咁直...
更經常出現「降級服務」，反而「升級服務」極少

啱啱好同城記相反

一分錢一分貨，
龍運咁做唔代表城巴要跟住做卦...

原帖由 tracytracy1998 於 2015-1-9 18:30 發表


LWB全部都係咁啦，仲要車頭位90度角咁直...
更經常出現「降級服務」，反而「升級服務」極少

啱啱好同城記相反

城巴黎黎去去咪又係得條係GTC做站頭既E23成日有得upgrade....

原帖由 Mandurah__Line 於 2015-1-10 00:07 發表

城巴黎黎去去咪又係得條係GTC做站頭既E23成日有得upgrade....

至少 E11 每天都有固定紅車班次。

個行李架系咪同歐3躉一樣大？