新巴城巴推新優惠 回程8折或次程減2元

原帖由 miklcct 於 2015-1-15 19:38 發表

咁講我即使一日來回3次港大，搭足6程新巴過海都無任何優惠（我南行會搭904或905，北行則有可能搭904 905 970 970X及971，但904 905無優惠，做唔到來回同組路線）。根本就係巴士公司大細超，明明係自己嘅路線，有另一間公司一齊做就 ...

A:第2程北行
B:理論上2程北行都有優惠

原帖由 3ASV174 於 2015-1-15 20:41 發表
佢咁玩法真係無計架喎，
我樓下有齊新巴城巴，獨營又有過海又有，又咪次次都無一條中。

總好過九巴無優惠仲要年年加價吧……

如果搞聯營線新城班次回程折扣，保證兩巴熱線留言信箱天天爆棚。

新巴有回贈都幾好
今次燃油成本下降
加上維修保險同折舊開支都跌
交張咁辆既成績表

另一方面
新巴是各巴中廣告效益最高的
平均每車計廣告費每年過十萬!

原帖由 ccicoltd 於 2015-1-15 21:14 發表

如果搞聯營線新城班次回程折扣，保證兩巴熱線留言信箱天天爆棚。

我最希望當然任何一間巴士公司賺凸，聯營路線都會有優惠。（即係我希望無論係九巴定係新巴賺凸，904/905都會有優惠，拖埋聯營公司落水，可惜巴士公司縮骨，得嗰少數幾條獨營過海路線有優惠，明明大部分過海路線都係聯營）

原帖由 miklcct 於 2015-1-15 22:58 發表

我最希望當然任何一間巴士公司賺凸，聯營路線都會有優惠。（即係我希望無論係九巴定係新巴賺凸，904/905都會有優惠，拖埋聯營公司落水，可惜巴士公司縮骨，得嗰少數幾條獨營過海路線有優惠，明明大部分過海路線都係聯營） ...

聯營線當你新城減, 九唔減, 九巴又會俾人話做乜唔減,
聯營線無端端都要俾拉落水的話, 可能九巴本身唔想減, ,減咗又唔係新城食咗呢個差額
九巴梗係唔減, 所以新城梗係費事搞多一樣野,自己線減咪算囉

要是周大叔當年不賣城仔車尾廣告,或不用回水

http://cablenews.i-cable.com/web ... .php?news_id=450002
報道標題:新巴城巴推出過海回程八折優惠
標題或會誤導乘客以為88R/聯營線都有。

原帖由 kmbodth 於 2015-1-16 10:03 發表
要是周大叔當年不賣城仔車尾廣告,或不用回水

http://cablenews.i-cable.com/webapps/news_video/index.php?news_id=450002
報道標題:新巴城巴推出過海回程八折優惠
標題或會誤導乘客以為88R/聯營線都有。 ...

D 客唔會查清楚自己坐個條有冇?

原帖由 3357。KS8450 於 2015-1-16 10:45 發表
D 客唔會查清楚自己坐個條有冇?

部分乘客連自己搭緊嘅路線是城記定新記都講錯,甚至話堆城記豪是買自新記都有。

不過這類客通常都用長者8仔。

[ 本帖最後由 kmbodth 於 2015-1-19 17:33 編輯 ]

如果兩條線本身有轉乘優惠，係咪即係可以扣多啲？

原帖由 流星☆雨 於 16-1-2015 03:38 PM 發表
如果兩條線本身有轉乘優惠，係咪即係可以扣多啲？

剛好相反。以去程只乘962,回程乘5系轉962系為例。
原本可慳18.8 X 0.2= 3.76
減完3.4先計折頭，只慳 15.4 X 0.2 =3.08