可能有人預測到個專營巴士牌照不保,咪唔裝新機囉!
當年九巴都冇咁快裝哂嫁……逐步逐步黎。過海線先……九巴裝哂過海線時,中巴都應該已經…… |
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可能怕實際收益容易俾其他公司睇到卦..邊條線賺幾多都 check 到你.. |
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八達通1997年中正式推出市面, 搞緊前期工作時(1995年前)佢已經冇乜心機做,
當初搞聰明卡系統係九巴同鐵路公司為左取代地鐵儲值票而做, 城巴都係比較遲
先加入, 本來冇用儲值票機的中巴唔加入或冇被邀請加入計劃好正常.
何況九十年代的中巴巴士業務走下坡, 無心戀戰仲肯投放資源去研發新系統可謂
可能性好低. |
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回復 5# 的帖子
我認為因果應該相反,是中巴沒投入前期開發,才引致聯俊達股東名單沒有中巴的名字。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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中記係好傳統的家族企業, 當時已無心戀戰, 仲話要比八仔抽水, 真係睬你都有味... |
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查實當年政府點知道中巴服務越來越差先將26條路線公投?係長期脫班引致?恕小弟後生,唔知道 |
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