今日同一位係以前政府同事共進午餐時 , 佢同我講話 : 有幾次係下午放工時間係灣仔等隧巴101
足足等左三個幾字才有車 ! 而且等左好耐之餘要企位冇得坐 , 企到去九龍城.......... 相反佢自己
住的將軍澳的690 係下午放工時間則好密車吓 : 佢同我講話自新城合併後好像連隧巴也少了班次 ,
由其係放工時間最明顯 ! 而且佢咁話如果九龍城唔係冇鐵路去到的話, 啲人都可能改乘鐵路都唔
搭101 , 因為佢話鐵路冇位坐要企都可預算到幾時到 ! 而巴士冇位坐之餘冇可能係公路或隧道擠
塞時便叫苦連天 . |
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平日星期一至星期五下午新巴 101
有三架分站特車 , 兩架德輔道中(恆生大廈)
開 1730 , 1755 ; 一架灣仔(菲林明道)開 1810 ,
不過如果塞起車上0黎 , 分分鐘得番呢三架特車「吊鹽水」.
111 新巴有無分站特車就唔清楚 .
[ 本帖最後由 LA11 於 2006-4-27 05:05 編輯 ] |
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Rt.985 美田 → 灣仔 (經:逸城閣)
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原帖由 Susan 於 2006-4-23 00:51 發表
今日同一位係以前政府同事共進午餐時 , 佢同我講話 : 有幾次係下午放工時間係灣仔等隧巴101
足足等左三個幾字才有車 ! 而且等左好耐之餘要企位冇得坐 , 企到去九龍城.......... 相反佢自己
住的將軍澳的690 係下 ...
我想問下係幾點等101先
九記時段好似冇新記咁密 |
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原帖由 swmcuf662 於 2006-4-23 14:19 發表
我想問下係幾點等101先
九記時段好似冇新記咁密
繁忙時間我個人感覺九巴既班次好次穩定d... |
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原帖由 FAST 於 2006-4-23 16:00 發表
繁忙時間我個人感覺九巴既班次好次穩定d...
新巴尤甚時臨尾嗰幾班既問題最嚴重..
九巴頭車成日因為咁要食好多客...
但新巴頭車又唔知點解成日貼住九巴尾車.. |
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原帖由 sa 於 2006-4-23 16:11 發表
新巴尤甚時臨尾嗰幾班既問題最嚴重..
九巴頭車成日因為咁要食好多客...
但新巴頭車又唔知點解成日貼住九巴尾車..
新巴班司機普遍踩得快d嘛...
變相令到交接時間班次疏咗
亦都因為咁,所以九巴尾車成日俾新巴頭車貼住 |
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原帖由 JX9097 於 2006-4-23 16:16 發表
新巴班司機普遍踩得快d嘛...
變相令到交接時間班次疏咗
亦都因為咁,所以九巴尾車成日俾新巴頭車貼住
但係九巴都唔係慢呀...
夜晚去紅隧20分鐘左右,九巴好多時都得而且最緊要係渣得定....(快得黎你係唔覺佢真係好快)
但新巴一咪亂踩油門真係... |
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原帖由 LA11 於 2006-4-23 02:51 發表
平日星期一至星期五下午新巴 101
有兩架分站特車 , 一架中環開 1730 ,
一架灣仔開 1810 , 如果塞起車上0黎 ,
分分鐘得番呢兩架車「吊鹽水」.
111 新巴有無分站特車就唔清楚 .
有,金鐘特車在1800後全是新巴派車。 |
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KE7782@27
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