問90年代初,九巴的新人線

以前雞/鴨寶混合的線,如5K,13D,46渣較舊的車會不會係新人字軌?
以前新人係咪渣細車同舊車,暫時不會駕11米以上(加五)車款?
到珍寶退後,一些有11米同雞混合的線?如33A,雞車會否係新人字軌?

個時分一柴二柴三柴架嘛

印象中九十年代初根本沒有新人字軌, 新人只係做後備
日日返工先知渣乜線, 所以唔會分乜野路線乜野車型,
但當然未有「加五」牌就唔會渣大車.

反而女車長就真係只可以渣單層, 所以那幾條單層冷氣線
可以當係女新人線既....

樓主譾既新人線,應該即係出學堂果時操左d咩線暫掛
九廠的話,聽得最多係有 11C,

原帖由 EF107 於 2015-3-9 01:00 發表
樓主譾既新人線,應該即係出學堂果時操左d咩線暫掛
九廠的話,聽得最多係有 11C,

小弟又諗,如果新人初初未可駕加五車,又冇新人字軌,咁係屯門元朗果邊,用雞車果D或可能係有初入職車長做,記得90年代初坐68A雞車,個車長好後生,似三十左右,而駕68水塘都城的車長較老.
亞比安同牛仔未退役時,唔知新人會否駕更細更舊的車?

90年代初的一柴是新入職車長嗎?

原帖由 dongnama 於 2015-3-10 00:26 發表
90年代初的一柴是新入職車長嗎?

新入職車長係一柴,再慢慢升
我記得9幾年個時市區例如荔廠 既市區兩軸線都是多比新人渣
18 12 12A 53都好多新仔

已摺的19A都係新人線？

原帖由 ME9661 於 2015-3-12 00:24 發表
新入職車長係一柴,再慢慢升
我記得9幾年個時市區例如荔廠 既市區兩軸線都是多比新人渣
18 12 12A 53都好多新仔

15B,13C,5K 都好多一柴車長