原帖由 3ASV174 於 2015-5-2 21:28 發表
哈哈你岩,叫慣左隻色又無轉。
應該係環島,咁多間直巴黎講,環島係最好坐。
你坐過棍頭渣果批內運未?
又臭又污糟,而家批亞洲行高速車門漏風嘈到想死,批MAN過90KPH搖過坐船. |
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原帖由 stevensiu 於 2015-5-2 12:11 發表
明顯未試過坐11點之後ge落路班次,狼死到冇野講
不過而家真係少左好多,棍頭開車通常都好小心,條路限100kph佢地開得90kph.
香港人開車通常都快,新年坐榮利上路,深圳灣上沿江條隧道限80kph佢地開到110kph.
其實所有跨 ...
未必, 之前坐榮利(車牌數字為三字經) 同一部車, 同一司機, 唔止一次都係好安份守己. 無論港段或國內一D都唔快.
但個人覺得未至於碌的水平. 感覺上榮利真係快, 爽同安全.
記得以前因為一些原因成日要坐雅居樂線, 坐過一次GDHK後, 我講到明榮利班次優先. 還記得有一次回程坐中港之星
五十鈴, 坐正司機後面, 黑夜飛京珠, 司機仲要播住歌 , 感覺真係正.
GDHK/大星星公司坐親佢, 都唔會預佢快.
永東就唔知搞邊科, 十次有九次都碌車..... 試過坐觀塘跑狗, 全程不過65.......
至於環島, 坐過禁多次, 只係得一次中通寶西雞係南沙港快速踩到120+有驚喜外, 其他都平平無奇 (唔知我好彩定唔好彩......) |
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回復 22# 的帖子
我話通常都快,係上沿江條隧道開到110kph只係因為入面中線冇車先踩到咁快.榮利d五十鈴好多都係快,睇下係車手定碌神渣
批魚塘都唔差,有次坐中開到130幾kph(手機gps測速)飛京珠.不過而家做晒跑狗同內運,冇咩機會俾佢地發揮下.
GDHK部部車都錯左100kph,想快都難
永東坐親都中車手,可能我搭得少啦
環島要睇天時地利人和先有驚喜
[ 本帖最後由 stevensiu 於 2015-5-3 21:47 編輯 ] |
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原帖由 stevensiu 於 2015-5-3 21:42 發表
我話通常都快,係上沿江條隧道開到110kph只係因為入面中線冇車先踩到咁快.榮利d五十鈴好多都係快,睇下係車手定碌神渣
批魚塘都唔差,有次坐中開到130幾kph(手機gps測速)飛京珠.不過而家做晒跑狗同內運,冇咩機會俾佢地 ...
最近榮利好似多咗好多棍頭,以我搭開榮利獨營嘅珠海線,今年搭咗六七次都冇上過100,加埋榮利依家又劈曬D強國車來走,兩部PR牌嘅一部頂壟開95另一部99就唔再上,RB牌嗰部有一晚搭到110+再加虎門大橋冇乜車,深圳灣口岸出來到下栅檢查站正常要個半鐘以上,佢70分鐘跑曬(我估你話130可能就係呢部車),但係前两日搭佢跑上昼班以為又有得飛,點知又變咗全程極速95……
五十鈴都唔係部部快,MA3960同樂園快線塗裝嘅LH8027又係慢到嘔電,全程開80-90,仲要俾中旅環島爬頭,一D都唔似榮利嘅風格
五十鈴搭過最快嘅,就有MJ5726同又係樂園快線塗裝嘅MB1757,呢兩部有開過125kph嘅記錄
另外想問下榮利D中港高身雞係咪鎖速107kph的?
[ 本帖最後由 PZR58 於 2015-5-4 01:31 編輯 ] |
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回復 24# 的帖子
珠海線太長,冇咩香港司傳肯做,因為一單太子上珠海用ge時間拍得住行一轉太子上中山再落深西,轉數錢又冇分別.得d棍頭先肯食埋d豬頭骨.
冇記錯係rb字頭果部,
tps好似鎖110kph |
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回復 26# 的帖子
珠海線開黎準備港珠澳大橋通左之後唔洗同其他公司搶生意,只因為佢有批熟客仔係度.宜家蝕住做將來做大佢果陣可以賺返.
榮利唔可以話佢有良心,條線唔係九巴條51,唔洗負社會責任.只係佢眼光夠遠大. |
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原帖由 stevensiu 於 2015-5-3 21:42 發表
我話通常都快,係上沿江條隧道開到110kph只係因為入面中線冇車先踩到咁快.榮利d五十鈴好多都係快,睇下係車手定碌神渣
批魚塘都唔差,有次坐中開到130幾kph(手機gps測速)飛京珠.不過而家做晒跑狗同內運,冇咩機會俾佢地 ...
榮利五十鈴試過一次係完全唔掂 (該車車身為捷聯), 跑得慢之餘仲要係高速死火, 好彩最尾到可以順利到站, 不過比平時遲左好多;
至於宇通就真係唔差, 有一部冷氣熄左風口都仲覺得好凍. 而且跑高速都仲係好穩. 遲少少可能會上中山步行街. 都係榮利班次優先;
想問下有無朋友知道中山線南北行榮利派車時間. 先謝. |
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