九巴係咪已用GPS 悄悄 fix死八逹通轉乘指定車站

今晚坐朋友私家車送我去大欖轉車站
上69M俾足$11.1,上KMB app見他可以轉48X返沙田平$8
咪你衆安街落去買d野

之後同站上48X,但竟扣全費
打去Hotline 話指定大窩口站先平

問題48X呢兩站都無需調較收費點知巴士係邊站
莫非八仔機同GPS聯结咗知轉乘客在那站上車

以往我乙明出尖咀經常用74A獅隧口免費轉81C
慳$1兼享回程折扣(但九巴app一向限富豪花園)

甚至87B>89B/86A免費限大圍鐵路站
唔想入顯徑遊花園提早世界花園轉89B咪只平4.2??

有無搭過 48x 去到大窩口站前報站有「叮噹」聲？
係既話可能只係八達通機大窩口站有個同價分段做轉乘。

竟然？今朝玩296M轉91M（九唔搭八上落車站）都未有事
會唔會買耐左？如果連左gps應該分段都唔使車長㩒

之前唔係有人話過大窩口分段係C48Z(有錯請指

48X呢個係special case
因為補番36改道後，屯元天無得同站轉車番上梨木樹
所以畀咗48X轉乘，但只限大窩口站轉車

架48X到大窩口站會八仔機會較成另一條路線"48Z"
開車後會較番48X，所以只有69M轉"48Z"有優惠，轉48X沒有的

原帖由 av335 於 2015-4-20 22:44 發表
48X呢個係special case
因為補番36改道後，屯元天無得同站轉車番上梨木樹
所以畀咗48X轉乘，但只限大窩口站轉車

架48X到大窩口站會八仔機會較成另一條路線"48Z"
開車後會較番48X，所以只有69M轉"48Z"有優惠，轉48X沒有的 ...

正解
不過屯門M線係就算眾安街都有優惠(因為一直都同48X有轉乘)，48X果程收$3.9(8.1-4.2)而係大窩口站上只要$0.1
但天水圍M線係以前係同48X無轉乘，所以36改道後呢個補償只可以係大窩口站轉(因為以前36未改路理論上得大窩口站可以同站轉乘)

司機去到大窩口站先會轉八達通機，你早一個站緊係冇

48x 的例子比較特別, 需要相當小心去享用轉乘優惠
甚至有時有車長唔記得調較八達通機至特別 $0.1 轉乘, 結果扣足錢;
又或有車長貪方便一開波就落 C48Z
建議喺大窩口上車時, 唔好即拍八達通, 最好睇清楚 DDU 是否較好 C48Z 先拍卡

另溫提: 轉乘時限已經清一色執正為 2.5 小時, 已冇咗 phantom 半小時, 所以千祈唔好過鐘

還有, 屯門公路綫同欖隧綫亦不一定使用指定轉車站先享有轉乘, 所以唔存在 GPS 指定轉車點問題,
只係分段, 路綫同方向上做了手腳

[ 本帖最後由 拾顓豭 於 2015-4-20 23:03 編輯 ]

原帖由 拾顓豭 於 2015-4-20 23:01 發表
48x 的例子比較特別, 需要相當小心去享用轉乘優惠
甚至有時有車長唔記得調較八達通機至特別 $0.1 轉乘, 結果扣足錢;
又或有車長貪方便一開波就落 C48Z
建議喺大窩口上車時, 唔好即拍八達通, 最好睇清楚 DDU 是否較好 ...

其實而家已經有一定數目非巴迷客發現呢個合法漏洞只補$0.1就可以入到沙田，而家多左唔少58M客係大窩口站落車就去等48X，以前係好少見
(當然現時比例上眾安街都係較多，但以前大窩口咁轉係幾乎無人咁做)

同時唔少48X車長都唔記得停完眾安街要轉48Z呢個分段

[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2015-4-20 23:25 編輯 ]

咁多個BBI裡面係得48X呢個咁特別
其他其實無問題