CTB 25A 新增循環限制

原帖由 FBI2 於 2015-5-17 23:39 發表
整個無聊限制,都唔會有人跟.
如果車長渣正來做,成班學生唔會放過城巴.

不只學生，寶馬山一帶沿線的中學校長、樹仁大學校長等也會「炮轟」城巴

原帖由 48x 於 2015-5-17 21:13 發表
新增乘車限制之後，咁上山方向怡景道還原$4分段嚟做乜？
我諗佢個限制寫錯左，正常應該係循環線來回分開行個位開始Cut
即係應該雲景道北角官立小學或之前上車嘅客先要再畀錢

放學時間如果執正嚟做就好玩

最正路就當然係唔可以經過北角官立小學（雲景道）兩次，
即由協同中學開始可以直接坐返落山。

（其實自己覺得$4.0分段亦應該由協同先至回復，
因為由北角官立小學門口只想上寶馬山的話無理由要俾貴過銅鑼灣上乘客，
要落山就請到小學對面上車。）

原帖由 FBI2 於 2015-5-17 23:39 發表
整個無聊限制,都唔會有人跟.
如果車長渣正來做,成班學生唔會放過城巴.

只要同當區邵先生反映下，就可以解決問題啦！
跟住順手同大家處理27張祝珊之前上車可以坐到衡峰閣，但85只可到寶馬山總站；
雖然以往無人捉（亦根本捉唔到），但唔怕一萬只怕萬一……

https://www.nwstbus.com.hk/en/up ... I-CTB-25A-25A-D.pdf

20/5/2015 更新版

改返灣仔至勵德之間上車，坐返落山先需要俾第二次錢......