意見好好 真係做到就好

原帖由 SE7378 於 2015-6-20 08:57 發表

但 30X 一日唔改特快，就永遠係前路渺芒，
等到觀塘延線通車就好大機會入埋棺材 ~

睇黎城巴可以重新遞紙申請將 930X 拉上荃威啦，
放行的話就由單向一班變雙向四班，當地居民認真開心 ~ ...

問題係九記會唔會咁順攤比城記上去插旗先？

原帖由 bjbus 於 2015-6-20 01:20 發表
到表決投票時候會不會走咗佬？

佢走咗佬冇投票, 因住某某要佢「人頭落地」呀
遲下連改善巴士嘅服務嘅機會都冇呀

原帖由 AD118 於 2015-6-20 09:34 發表


佢走咗佬冇投票, 因住某某要佢「人頭落地」呀
遲下連改善巴士嘅服務嘅機會都冇呀

講建制入面 o既排名，要比人清算都未輪到佢，
最少佢所屬個新民黨仲有阿葉劉起到，阿爺如果真係要郁手都搞掂左個黨主席先。

原帖由 AVD1 於 2015-6-20 09:07 發表

問題係九記會唔會咁順攤比城記上去插旗先？

最終決定權喺當區議員手中，
再加上大部分人都認為新城個月亮特別圓，
所以城巴插旗的機會十分大 ~
九巴方案被 ban 後，934A 正式流產，
難道仲好似 714 大重組咁，來招霸王硬上弓咩 ?

原帖由 SE7378 於 2015-6-20 09:54 發表

最終決定權喺當區議員手中，
再加上大部分人都認為新城個月亮特別圓，
所以城巴插旗的機會十分大 ~
九巴方案被 ban 後，934A 正式流產，
難道仲好似 714 大重組咁，來招霸王硬上弓咩 ? ...

照 RDP 個計劃，930X 如果真係要開都要等到年尾，
放長雙眼睇下區議會點樣搞，
不過我始終都唔睇好城記可以順利拉到條線上山。

利申：我住為山上居民，絕對樂意見到 930X 上到去，
收費比 934A 平呢點唔講，最重要係雙向四班呢下先夠吸引

P.S. 934A 開唔成，唔知另外條 N39 會點啦 ……

原帖由 AVD1 於 2015-6-20 10:03 發表

照 RDP 個計劃，930X 如果真係要開都要等到年尾，
放長雙眼睇下區議會點樣搞，
不過我始終都唔睇好城記可以順利拉到條線上山。

利申：我住為山上居民，絕對樂意見到 930X 上到去，
收費比 934A 平呢點唔講，最重要係雙向四班呢下 ...

如果用678方式處理，如何（即是930X拉上荃景圍，另定線號，城九共營）？

原帖由 mak5052 於 2015-6-20 10:21 發表
如果用678方式處理，如何（即是930X拉上荃景圍，另定線號，城九共營）？

我覺得無論係城巴好定係九巴好都未必想對方無啦啦拎左半條線去做，
當初條 678 本來係九巴 o既囊中物，但係只係因為城巴無啦啦踩左隻腳入黎就 ……

原帖由 AVD1 於 2015-6-20 10:34 發表

我覺得無論係城巴好定係九巴好都未必想對方無啦啦拎左半條線去做，
當初條 678 本來係九巴 o既囊中物，但係只係因為城巴無啦啦踩左隻腳入黎就 …… ...

拉埋城巴其中一個原因好似係想方便加新城港島路線轉乘

有雙黃一樣照泊
你睇沙田正街惠康門口就知
根本呢個問題係香港人嘅駕駛態度

原帖由 AVD1 於 2015-6-20 09:07 發表

問題係九記會唔會咁順攤比城記上去插旗先？

你又諗左去邊....