城巴將落實7往中環方向不入香港仔內街

城巴建議7往中環方向不入香港仔內街,已諮詢區議會,預計短期內落實.

[ 本帖最後由 FBI2 於 2015-6-23 16:39 編輯 ]

南區區議會早於2008年石排灣重建完成後
已向城巴提議由石排灣直往香港仔大道，
但城巴至2015年才向區議會「諮詢」；
是否有人把時序倒轉？！

參考：南區交通及運輸事務委員會會議記錄（見第56段）

香港仔班友呢頭見70比人踢出海皮就鬼晒咁嘈
另一面7仔由經湖北街變成直出又無人嘈，真係神奇

乜依家7仔行車時間唔夠咩?雖然香港仔有時都塞塞地

一早就應該直出啦
香港仔內街塞車情況好嚴重
入去浪費時間

原帖由 kay 於 2015-6-23 19:26 發表
香港仔班友呢頭見70比人踢出海皮就鬼晒咁嘈
另一面7仔由經湖北街變成直出又無人嘈，真係神奇

乜依家7仔行車時間唔夠咩?雖然香港仔有時都塞塞地

石排灣開去中環就一定夠時間
而下午時段返石排灣既班次好多時都過鐘或者等一兩分鐘就要再開

原帖由 poohpter 於 2015-6-23 18:04 發表
南區區議會早於2008年石排灣重建完成後
已向城巴提議由石排灣直往香港仔大道，
但城巴至2015年才向區議會「諮詢」；
是否有人把時序倒轉？！

參考：南區交通及運輸事務委員會會議記錄（見第56段） ...

其實2006年南區區議會有議員已經認為7號行香港仔內街延長車程造成交通擠塞外， 亦污染香港仔中心的空氣。


http://www.districtcouncils.gov.hk/archive/south_d/chinese/doc/TTC/TTC%202006%20mins%2019.pdf

（見第28段）

原帖由 kay 於 2015-6-23 21:26 發表
香港仔班友呢頭見70比人踢出海皮就鬼晒咁嘈
另一面7仔由經湖北街變成直出又無人嘈，真係神奇

乜依家7仔行車時間唔夠咩?雖然香港仔有時都塞塞地

當你有時人行路嗰陣，呢頭湖北街見到部7仔追唔到嗰陣，撞正塞漁暉道/洛陽街盞燈嘅時候，行急步去漁暉道都追到部7仔嗰陣，咁你就知有幾塞...

不過又唔係好明，70畀人踢咗出海皮，中環班客大可搭90B，搭得70繁時告士打道塞起車上嚟分分鐘搞得嚟同90B差唔多時間

我估計班人應該係為反而反，懶得行多兩步路先嘈(認真，70剩計香港仔嘅話，照計長者客多極都有個數)

直接彺魚輝都好的