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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 若巴士公司有這樣下繁過後部分西隧線灣仔直接過海既措施 ...
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若巴士公司有這樣下繁過後部分西隧線灣仔直接過海既措施

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paul2357paul 發表於 2015-9-6 02:00 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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概念大致上是將部分西隧線晚上9點後改為灣仔直接過海:
進入港島既方向改為出西隧道直上林士街天橋、畢打街隧道後出返夏愨道返回原線,而且不停力寶中心果個站
離開港島既方向改為轉入盧押道停站後直出內外告、金鐘道天橋、畢打街隧道、林士街天橋直入西隧
中上環客請善用轉車站轉車

九巴既屯門線揀960,而且更跟968咁樣入埋銅鑼灣
城巴既屯門線揀962X
城巴既天水圍線揀969
強國人 發表於 2015-9-6 17:25 | 顯示全部樓層
應該揀車程最長個條上快線,譬如968,962B,969,甚至978
 樓主| paul2357paul 發表於 2015-9-7 05:25 | 顯示全部樓層
原帖由 強國人 於 2015-9-6 17:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該揀車程最長個條上快線,譬如968,962B,969,甚至978


962B又要兜深井青龍頭又疏又只去到金鐘,揀962B既話不如唔好揀好過。
968和978好難搞,揀968/978其中一條會令到兩線服務元朗還是北區既定位出現混亂,同時揀968和978既話又會令到中上環來往元朗或者北區既客侷上967去到欖隧口蝕水轉車。
最衰都係九九點解會搞到屯門冇去銅鑼灣既直車,加重968既負荷。

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2015-9-7 05:30 編輯 ]
lsc04d11 發表於 2015-9-7 11:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 paul2357paul 於 7-9-2015 05:25 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


962B又要兜深井青龍頭又疏又只去到金鐘,揀962B既話不如唔好揀好過。
我睇你似係形容緊06年剛全日既962b wo....
at this moment, 962b 去到銅鑼灣 (個post講下繁過後,所以上繁金鐘班次唔關事)
962b,x非繁都係12同15比者,你好似講到當年b仔同962咁。。。


如果,如果真係灣仔特快去西隧,又要兜番深井慢少少,唔好喇卦。但另一邊睇,中上環要快返碼頭就要西隧轉車。城巴既限分段轉乘要包容先得。
強國人 發表於 2015-9-7 14:48 | 顯示全部樓層
原帖由 paul2357paul 於 2015-9-7 05:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


962B又要兜深井青龍頭又疏又只去到金鐘,揀962B既話不如唔好揀好過。
968和978好難搞,揀968/978其中一條會令到兩線服務元朗還是北區既定位出現混亂,同時揀968和978既話又會令到中上環來往元朗或者北區既客侷上967去到 ...

建議西隧口同巴士公司加設免費轉乘,咁就可以加快銅鑼灣天后起載的968。去屯門客可以上968,到西隧口轉960/961。卑多D錢當係搭特快。978就唔搞啦,因為灣仔起載。962各線邊條行車時間最長就應該加快,還掂全部都係摩頓台起載,加西隧口免費轉乘。969亦可以加快。
Ricky403 發表於 2015-9-10 18:24 | 顯示全部樓層
原帖由 強國人 於 2015-9-7 14:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

建議西隧口同巴士公司加設免費轉乘,咁就可以加快銅鑼灣天后起載的968。去屯門客可以上968,到西隧口轉960/961。卑多D錢當係搭特快。978就唔搞啦,因為灣仔起載。962各線邊條行車時間最長就應該加快,還掂全部都係摩頓台起 ...

968比960/961貴成$3喎……

再者繁時行四幹其實都係塞,尤其是上繁灣仔/銅鑼灣方向
 樓主| paul2357paul 發表於 2015-9-11 00:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 Ricky403 於 2015-9-10 18:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

968比960/961貴成$3喎……

再者繁時行四幹其實都係塞,尤其是上繁灣仔/銅鑼灣方向


在呢個post我係討論晚繁時段(大概晚上9點至深夜)。

此時頂多紅隧口仲會有車龍,而例如東隧口、林士街天橋等基本上唔會點塞。

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2015-9-11 00:35 編輯 ]
拾顓豭 發表於 2015-9-11 11:09 | 顯示全部樓層
先講港島方向, 晚繁過後基本上西隧過海去中上環唔會點塞, 而且晚上九點後堆 9xx 班次疏兼唔多客, 無謂搞

再講新界方向, 由銅鑼灣開出嘅綫, 中環同信德附近係有客, 不過都係企嘅多, 如踢 960 上橋係不智; 再者叫人去西隧口轉, 喺有機會冇位坐情況下, 都係唔搞好過搞

反而說, 晚繁期間 6-7 可以諗諗, 現時 962C, 969B, X962 上橋其實都夠客, 而皇后街同永安經常有人投訴上唔到車,
可考慮將 962 晚繁班次提早開車時間作救火用; 並於晚繁 530-630 將三班 962x 及三班 962B 停中環後上橋,
灣仔特班及其餘班次照行下面, 應可分流

而 968x 也可考慮踢上四幹... 968 因為冇同公司替代品最好唔好搞
強國人 發表於 2015-9-11 22:46 | 顯示全部樓層
原帖由 Ricky403 於 2015-9-10 18:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

968比960/961貴成$3喎……

再者繁時行四幹其實都係塞,尤其是上繁灣仔/銅鑼灣方向

我相信,客如果想銅鑼灣灣仔特快番屯門,卑多3蚊加轉車大有人在。
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