原帖由 LF5502 於 2015-9-17 23:27 發表 
蘇屋總站應該唔得
2仔蘇屋又未必唔得, 反而尖碼就真係唔得...
而家行BE, 出站都分分鐘撞前面8仔~ |
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原帖由 tunghang 於 2015-9-18 20:21 發表
2唔係多人到要用12.8米，睇佢一直用緊直梯車就知...
咁佢又唔係少人...只係佢班次夠平均, 車得晒用12米舊車就夠~ |
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原帖由 Man@MFHK 於 2015-9-19 01:10 發表
2直頭換入一兩部長單都仲得。
論客量，成個尖碼應該得1A比較有資格派12.8米，不過淨係尖碼呢個總站已經唔適宜行12.8米。
唔係...2仔換晒長單都得GA, 加班之MA~
2仔要用12米其實唔係因為自己...係因為112... |
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原帖由 petcity 於 2015-9-19 19:32 發表
以前或者真係會，而家車都未必夠，仲同你咁玩咩
有車做生意梗係諗辦法死掂佢喇
更何況，3ATENU轉向方面聽過話同十二米差無幾
我諗好多話唔得既都未必關迴旋半徑/轉向事...而係路面設計未必比到咁長既車轉~ |
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原帖由 ADS103 於 2015-9-20 20:53 發表
101,102,104,106,111,112,116,118可以嗎?
118應該無問題...
102如果SKW果邊OK都行到...
112就難搞D...唔知鵝頸/怡和街多呢0.8米會唔會難轉好多, 如果轉到應該都行得 |
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原帖由 Man@MFHK 於 2015-9-20 14:54 發表
百幾架有幾難散得晒？
幫龍記加車又得，掟咁D去B1又得，淨返派晒去大西北。
你估仙女散花咁易散咩
呢個po,up得出果啲個個都係度駁咀,仲要條條大線黎
唔通買批長車番黎行51咁既客量既線咩
就算機場總站,A11 A43是但擺一架,中間再放多架van仔,轉個死人彎都轉到死啦
大西北 ?
一個大西北食得幾多 ? |
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原帖由 stevechau 於 2015-9-21 13:42 發表
118應該無問題...
102如果SKW果邊OK都行到...
112就難搞D...唔知鵝頸/怡和街多呢0.8米會唔會難轉好多, 如果轉到應該都行得
怡和街一定OK, 別忘了城巴6300, 鵝頸橋叫架車行多少少, 在油站後掉頭, 也許可以 |
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