一名車長駕駛1A往中秀車程時，有乘客投訴當時車長超載，因沒有確保乘客安全之故而報警，及後九巴人事部收到相關文件並與車長聯絡。
警方於兩個月後要求車長填寫個人資料，有可能被起訴。
由於單憑肉眼在車外觀察，難以定奪車輛是否超載，
案中車長表示各車長以後應否因有乘客超越黃線即時停車？
若車長停車又會被乘客投訴，車長左右為難。
事後車長表示該投訴人士十分無聊，以及懷疑該人士拍攝方式以偏蓋全，
而公司並無提供任何協助，對相關案件只懂自保，懶理車長被起訴。
1A係一條人多嘅路線相信各位都知，如果車長真係要做到一過黃線即刻停駛，
其實上下繁條路應該塞爆，因為車長數人頭都數到趴喺到，重邊有心情開車？
你做嘅野可能只係拍條低質片、影幅相，甚至寫幾隻字上運署警局，就可以去投訴
但係你就可能累到一個本身紀錄良好嘅司機個底花咗，咁就一世。
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圖文轉載，盡在Wa Kong photography
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按章工作啦
企到黃線唔畀人上車
同埋數人頭先好開車
應該全香港一齊問候九巴老運差佬同埋投訴嗰個
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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D人麻煩，自己上咗車唔行入d，好似老鳳咁自私到死，班班車基本上就係假頂閘，根本係唔會超載！
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ATSE 有可能，但行1A？唔係ATSE就搵鬼信啦！
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本帖最後由 HT408 於 2015-11-18 22:14 編輯
1A呢條大流水 , 坐親都見有一兩個客企樓上
好心唔好接受呢啲無聊投訴啦
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從事件睇九巴唔可以由得個車長自己受。無控制車內人數係九巴無方法去控制。啲線頂唔頂閘就連區議員都知，頂閘唔過人數都無人信。
屬實嘅話公會應該出馬迫九巴出手，否則按章工作。班班車嚴格執行，九巴都未話唔頭痕。每個站上得慢，架架都唔爆，受返都係九巴。
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投訴戈個人又係既...
為左咁小事就投訴..
好司機只係為左d人可以上到車只頂閘就要比人投訴
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有人企上層即刻拉手制趕佢落下一層
俾少一毫照叫佢俾番
叫哂兩蚊客show長者卡
唔俾人食嘢
見到黃燈收慢
埋站要對準
唔會超車
到陣時咁，唔好投訴喎
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2A有個車長真係每當有人企上層都會播上層不準企立既廣播，播到條友落返去為止，結果路面正常情況下，由美孚去樂華行咗個半鐘，九龍城已經比後車過…
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OMG
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肯定有內情/之前有過節先會投訴既, 仲要拍埋片, 明顯有預謀, 你估真係時間太多咩?
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