感覺上呢次出呢批新樣車會好似舊樣E500咁頭幾十部由U廠獨得,第一條分到新車既線又係960。如果真係咁,52X應有可能食由960甩出嚟既E500,咁U廠既低排大業就大功告成。
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唔好唔記得59X同埋260X仲有2001-02年的3ASV要換走喎
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.........
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59X應該係食68X既橙蛋,68X全ADL化
至於260X並非經過低排放區,換唔換都得,反而52X更加逼切要換新車。
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OMG
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E530 E531 的 74架應該都係 ZF
之後會有 Voith
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愛護狗疤力量
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有準備給上960,961,968. 舊ateun給其他路線.
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968不是準備上 12.8m (3ATENU) 嗎? 先前叫 968車長操3AVBWU, 不是上掛 3ATENU 之兆?
至於新車, 似是給960居多, 不知118有冇機會接呢水新車 (118是市區路線第一條用ATENU)
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本帖最後由 1005 於 2015-11-23 16:03 編輯
尋晚見到響屯南嘅長車
全數有行李架
應該未到968?
118又減一部正字軌換一部蛇車
應該無份喇呱
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快樂有時,唯有Timely
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用返NU
ATENU803 - TV1089
ATENU804 - TV1449
ATENU805 - TV2314
來源:1005
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