14,15.1.2016 SK2548+SK963 曼徹斯特>斯德哥爾摩>香港

好難得先爭取到考完試返香港一星期
今次試下坐四個月前才復辦本港嘅北歐航空,話晒有A330坐
點知係一間廉航化嘅主流航空,但隻A330就堅靚嘅

出機場前史篤城落雪

14.1到曼徹斯特機場,用T1

Check in

登機證

入禁區
TK廣告

時間表

自己隻機SK2548

Duty Free

之後影下機先




















自己隻機到



去閘口
遇見因航

Weibo Remix: MAN的機

到講程機了
第一程航機
航空:北歐航空
航班:SK2548
用機:波音737-800 (737-86N)
機隻: LN-RGE
起點:曼徹斯特
目的地(過境地):斯德哥爾摩阿蘭達
起飛時間:曼徹斯特14.1.2016 0950
抵達時間:斯德哥爾摩14.1.2016 1300 (早10分鐘)閘口

隻機

上登機橋再影





上了機



望出面

安全咭



呢份menu交待歐內航班乜都要加錢

其他機上設施



再拍因航

停機坪上的其他機再影

起飛後



看機內

得杯野,其他全要加錢

快到了
名山大川

斯德哥爾摩的城鎮
>
到埗斯德哥爾摩
>
竟然停內陸Terminal
>
落機時影機內
>
離開機艙

因停在內陸Terminal,要客在橋邊梯落地面坐場內穿梭巴士去國際Terminal
>
再影下隻機





Weibo Remix: SK2548

穿梭巴
>
在巴上影其他機
>>
穿梭巴來到國際Terminal T5
>
行上去轉機

資料板

T5內

之後就進入閘口候機室

(待續...)

(...承上)
講第二程機了
第二程航機
航空:北歐航空
航班:SK963
用機:空中巴士A330-300 (A330-343X)
機隻: LN-RKR
起點(過境地):斯德哥爾摩阿蘭達
目的地:香港赤鱲角
起飛時間:斯德哥爾摩14.1.2016 1435 (延遲45分鐘)
抵達時間:香港15.1.2016 07:45 (延遲35分鐘)
候機室個板

影下隻機



突收到通知來自丹麥的飛機因丹麥天氣欠佳delay令這些轉機客遲來,本機要delay等他們
門前標示

Weibo Remix: Stockholm Arlanda Facilities

上得機,橋上再拍







上機後
機齡不足半年的新機,好新淨







廁所都靚

液晶電視

安全咭



機外



先進燈號

液晶上地圖

前方

要融冰



安全片段中

Taxi時影其他機











Weibo Remix: Planes in Arlanda

起飛後



一人上機送水一樽

晚飯
唔小心未食飯飲左佢包埋罐汽水,之後要再飲就要加錢(堂堂主流航空扮廉航)

飛入蒙古

到中國



高空上艙內

一度高見39012呎高度飛

早餐,何其cheap

黎明

華南了

天光

機頭cam

就到

降落時穿越雲層



到赤鱲角了



因航777和港龍A330



泊好



臨落機再影











落機

立即走去影佢














卸件



再影


Weibo Remix: SK963


影埋其他機先









Welcome to Hong Kong

繼續影











Weibo Remix: Planes in HKIA

取件



出禁區,回到香港開始一星期之行

Weibo Remix: Back to Hong Kong at HKIA

Weibo Remix: Back to Hong Kong Overnight




片段

SK2548
MAN起飛
https://www.youtube.com/watch?v=thAvL7C8b1E
降落ARN
https://www.youtube.com/watch?v=dpxogfw5WSESK963


SK963
ARN起飛
https://www.youtube.com/watch?v=xcsFlFm2Vds
遊艙
https://www.youtube.com/watch?v=8ysIvDSTjpM
降落HKG
https://www.youtube.com/watch?v=VTZiqKoGW14

復活節返香港有諗過坐SAS，但最後都係坐返Finnair，睇完樓主個po先至發現我冇做錯，SAS真係睇落好唔掂個早餐落冇熱嘢，定係樓主拎起咗

HUgo8370 發表於 2016-1-15 20:31
復活節返香港有諗過坐SAS，但最後都係坐返Finnair，睇完樓主個po先至發現我冇做錯，SAS真係睇落好唔掂個 ...

正是冇
見到打左個突

但睇個坐闊同cabin睇落真係幾正，對於我黎講長途機最緊要坐得舒服，其次就係個餐既味道，其他一切隨緣就可
而且北歐個價真係好平，好似4000幾連稅來回

btw既然因航開通man線，樓主下次有冇興趣試下？

E21A 發表於 2016-1-16 07:24
但睇個坐闊同cabin睇落真係幾正，對於我黎講長途機最緊要坐得舒服，其次就係個餐既味道，其他一切隨緣就可
...

師兄俾著我會說一句，哪有錢，你xx，因為因航真係好貴，雖然直航，但係好似最平成皮幾两皮嘢來回。俾你會點選擇

E21A 發表於 2016-1-16 06:24
但睇個坐闊同cabin睇落真係幾正，對於我黎講長途機最緊要坐得舒服，其次就係個餐既味道，其他一切隨緣就可
...

因航嗰班普通Econ位都set左Premium Econ賣
點坐...

HUgo8370 發表於 2016-1-16 15:44
師兄俾著我會說一句，哪有錢，你xx，因為因航真係好貴，雖然直航，但係好似最平成皮幾两皮嘢來回。俾你 ...

其實當 CX 做 promotion 個陣，佢地機票真係唔算貴，
好似我自己近排睇緊 YVR 返香港，國泰都只不過係賣緊八百幾加紙，比起坐 KE、CA、JL 等轉機都係咁上下，分分鐘仲平幾十蚊 ……

AVD1 發表於 2016-1-17 14:33
其實當 CX 做 promotion 個陣，佢地機票真係唔算貴，
好似我自己近排睇緊 YVR 返香港，國泰都只不過係賣 ...

最近都買了復活節CX LHR-HKG
佢啱啱做完6 days sale，500鎊有找連稅回香港也其實合理，不過沒有miles
SAS 就，以咁的價錢加咁的總航程時間，其實也不是不用再想
除了finnair同因航直航之外，MAN-HKG應該係佢最快了

之前出此文時一些因系統問題而未能正常顯示之重要圖片已補Post
包括在MAN丶ARN及HKG影到的飛機及LN-RKR艙內丶機身照
多謝重新細賞