係，有冷暖氣、door cut等
同埋而家District Line係咪大部分都係S Stock?
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不過Off-peak return係有限制，倫敦上劍橋要遲過9:30出發
同埋如果你係星期六日搭的話，出倫敦係應該買平的Super off peak single
因為成日用呢條線，每次都捱貴飛係小數怕長計
所以我係盡量即日來回倫敦，咁會搭Great Northern
不過若不是即日來回，就會買Advance飛搭Abellio Greater Anglia
英國的票價系統係好複雜下，去旅行的唔想煩就要畀多啲錢了
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抗議962B重組
還我962全日服務
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上星期所見，District Line 應該有超過一半都係 S Stock，但 D Stock 要見到同搭到，都唔係好難。
不過網上資料話 D Stock 今年七月會退晒，想搭就要趁手。呢批列車八十年代先投入服務，十年前仲要翻新過，以鐵路列車計算係幾短命。
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fb.com/scientisthk2usa/
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倫敦遲過 9:30 出發唔係問題，反正 45-50 分鐘車程，上到去要同人食飯都仲有大把時間。
反而想知道呢類車票係咪一定要預先購買，同埋會唔會限制一定要搭某一班車？
（我估第二條問題的答案應該係否定的，果日坐 20:15 落倫敦，乘載率真係 15% 都唔知有無）
不過算啦，下次有機會去倫敦都唔知係幾時…
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夜晚劍橋落倫敦係冇乜人，因為係反通勤方向
反而倫敦上劍橋係可以坐到8成，加埋晚間直達車加停Letchworth Garden City同Royston呢兩個倫敦通勤城市的客量，係值得Great Northern開空車落番倫敦載客，反正不停站車的成本唔高，咪當私牌
除了Advance之外，全部都可以在車站購買，只需講明你想要邊類車票即可
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抗議962B重組
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3年前我好想搭S STOCK, 不過搭黎搭去都係 D STOCK
我諗之後去倫敦都無機會搭D STOCK
我上次覺得最AMAZING o既地方係 D STOCK 開闗門時係好似紅色小巴咁, 未停定就可以開門
火車方面, 我都買過張貴火車飛, 行完OUTLET 返倫敦, 買即場火車飛, 成GBP 35 定40一位. 我上網買倫敦去Manchester都只係 GBP12.5!
唔知樓主住邊間酒店/B&B?
我住Earl's Court 附近o既 Premier Inn, 好近酒店, 部分房對住Tube o既路軌.
倫敦Tube o個種舊舊地, 但又有新車, 日日咁多人, 先至有味道
香港地鐵, 如果保留到D 紙皮石, 其實都好好.
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本帖最後由 tfzoofsss 於 2016-2-26 20:35 編輯
可惜倫敦繁時市區塞車問題幾嚴重，有次下繁搭coach去cambridge由市區塞到去M11，用左多過4個鐘（超過2個鐘都未上到M11)，自此之後唔敢再坐長途巴士。
如果搭Great Northern各停，我寧願揀Abellio Greater Anglia，起碼車入面有Wifi，批class 379冇class 317, class 365殘舊。
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我上次搭coach返到London已經係下繁，結果係Hyder park塞左差唔多半個鐘
跟住係 Victoria underground station，人流太多要截停，係出口等左10幾分鐘先重開
再係Central line月台等左3班先勉強上到車
真係有種寸步難行既感覺，香港通常係係地面塞地下通，而london係兩邊都塞晒
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樓主
