建議 261B 線更改起點站及定線

掃管笏一帶正在發展 , 但該地交通不便 (係 B2 版有版友提過) ,
即使有邨巴 NR765 往返荃灣 , 但收費高昂之餘 , 大部分乘客隨後亦乘搭港鐵前往目的地 ,
令巴士公司未能從中得益。

因此現建議 261B 線調整服務 , 以試水溫方式測試乘客反應 , 再作進一步打算。

RT.261B 星堤 --> 九龍鐵路站 $13.7

路線停站 :
1. 星堤
2. 管翠路
3. 愛琴海岸
4. 嘉和里村
5. 小秀村
6. 愛琴灣
7. 小欖新村
8. 小欖村
9. 警察宿舍
10. 屯門公路轉車站 (增設補差價轉乘優惠)
11. - 31. 大欖涌 --> 九龍鐵路站 (原線)

服務時間 : 星期一至六 07:35 (不變)

可惠及乘客 :
1. 掃管笏 / 星堤居民透過屯公轉車站前往港九大部分區域 , 比原有小巴 / K53 / 村巴再轉車來得更快捷及便宜 (即使用 $13.7 出荃葵都平過村巴 , 而比小巴轉車亦只係稍貴)
2. 視乎乘客反應可加強服務 , 亦可改由 61M 增設特別班次 (但唔能夠再用 $13.7 做兩家客 , 相信九巴未必願意)

受影響乘客 :
1. 三聖 - 黃金海岸一帶乘客必須乘搭 252B , 但相信問題不大
2. 有部分乘客可能坐足全程 , 深井可能出現登車困難情況 , 視乎情況可加強服務

歡迎討論 ~

我知261B原本都係得一班，但如果拎黎俾人補差價轉乘都得一班，咁就………
哈哈..

開車時間應該要順延5分鐘吧，除非掃管笏路走出黎青公，等同三聖總站走出黎青公(掃管笏路口)既行車時間。
因為上次搭過261B，順左燈，去到青龍頭早左5分鐘，咁就少左好多客……

252B/261B O個方面都好既，搵番兩條線既定位分別。(宜家只係252B只到尖沙咀，去中港城/九龍站既先「被逼」搭261B)

好建議，等星堤有車去油尖旺，但差在中港城及九龍站的權衡之間，
個人覺得可以開多條 261X 做九龍東商貿區作通勤之用。

lsc04d11 發表於 2016-2-29 06:08
我知261B原本都係得一班，但如果拎黎俾人補差價轉乘都得一班，咁就………
哈哈..

因為 261B 會入轉車站 , 所以未必會快過係三聖開出黎 , 但當然可以因應實際情況開 0735 / 0740

SE7378 發表於 2016-2-29 09:49
好建議，等星堤有車去油尖旺，但差在中港城及九龍站的權衡之間，
個人覺得可以開多條 261X 做九龍東商貿區 ...

中港城一來少客 , 二來咁樣行大運其實效益好低 (259B 都縮返去中間道)
焗人上特快 260X 好過

至於去東九龍服務 , 或者三聖 / 黃金海岸等地更加有需求先 ...