Volgren車身問題

原帖由 KC8249 於 2006-5-15 03:21 發表

下？個隔音做得好？

咁多金車我覺得佢隔音做得最差

我ｏ既意思係話佢隔車外嘈音做得好，
架車本身ｏ既嘈音係另一回事！

如果隔音好，坐係車上面合埋眼，
係感覺唔到其他車爬頭ｏ既！

隔音方面我唔多講, 不過o係隔熱
方面我要講o下, 我坐過咁多次冷
馬o既下層車尾, 發覺 Wright o係
隔熱功能做得唔夠好, 相反 ADL
同之前出產o既 ALX500 就做得好,
或者 ADL 有諗過坐下層車尾o既
人果種頂唔順o既感覺, 加上 R 型
冷馬車尾用得耐比較污糟, 所以
o係較後出o既新車上或者o係隔熱
方面做多o左功夫, 呢點我覺得 W-
right 要好好借鏡喇.

原帖由 kachun28 於 2006-5-15 00:52 發表

講真，我真係唔覺 Wright 既設計係樣衰喎，而且仲覺得佢幾有美感。
反而E500 殼既設計過於公式化，同之前既車款如ALX 500差唔多，只係多左 detail 位。
不過各花入各眼，我欣賞 Wright 既設計唔代表其他人同樣 ...

我都覺得wright的設計幾型仔，現代感重。
搶眼之餘又可以為巴士公司宣傳其進取和創新。
當年唔少親友一出街見到呢樣車就知九巴又有新野！

而我同時都覺得centroliner設計就最取得平衡，
創新得來更見時尚及美感

至於其他車身就覺得突破較少。

原帖由 a396 於 2006-5-15 12:38 發表
隔音方面我唔多講, 不過o係隔熱
方面我要講o下, 我坐過咁多次冷
馬o既下層車尾, 發覺 Wright o係
隔熱功能做得唔夠好, 相反 ADL
同之前出產o既 ALX500 就做得好,
或者 ADL 有諗過坐下層車尾o既
人果種頂唔順 ...

我覺得坐 Wright 樓下感覺好奇怪，中軸尾軸一帶既散氣口有好多熱氣吹出黎，搞到上身有冷風吹，下身暖洋洋 .....　

That's why alot of bus company choose wright when buying volvos

原帖由 peterpan 於 2006-5-14 23:33 發表


但係如果細心留意，就會發覺Wright車殼隔音非常之好，
而且車廂好冇乜零件磨擦ｏ既之之聲，
同Centroliner有得比！
車內聽到ｏ既只有引擎聲同撈騷！

Wa, bus builder cannot always stay at the 80's or 90's ga, they have to be innovative to earn market share, bus body is not just for transporting people, but it's also a marketing for the bus company who bought them....you see how KMB always use Wright product to use as marketing too, and you will know that KMB really likes the product...Remember, KMB staff/ management might know buses, but they are not bus fans, they rather care about the profit.

原帖由 cruisesnet 於 2006-5-15 06:29 發表


巴士應該有番個巴士樣才對

原帖由 magaliner 於 2006-5-14 09:30 發表
Volgren stopped to making any double decker body from last year

How can u proof Volgren have stop making double deckers?

原帖由 iczer3 於 2006-5-15 18:30 發表

How can u proof Volgren have stop making double deckers?

停產又唔奇怪喎…話晒呢個Volgren係有責任
佢整雙層身，但係除左香港，又唔覺佢有去第二度做promote
仲要連咁有潛質去大量入貨既九記都敢得罪…

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-5-15 21:05 發表

停產又唔奇怪喎…話晒呢個Volgren係有責任
佢整雙層身，但係除左香港，又唔覺佢有去第二度做promote
仲要連咁有潛質去大量入貨既九記都敢得罪…

可以肯定o既係, 無訂單 =/= 停產. 無訂單好大原因係因為Volgren無2.55米闊版本.
Volgren勢估唔到個tooling出左唔夠100架(計埋新加坡)雙層,
就班大客唔再訂先得o架...

只怪Volgren比兩個大客玩謝, 不過Volgren砌單層車都砌到氣喘,
雙層客有無單都無乜所謂.

http://www.grenda.com.au/volgren.htm

Volgren produces a complete range of buses and coaches, including double and single deck city buses, school buses, touring coaches and other specialist vehicles.

[ 本帖最後由 kmb3asv3 於 2006-5-15 21:44 編輯 ]

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-5-15 19:05 發表

停產又唔奇怪喎…話晒呢個Volgren係有責任
佢整雙層身，但係除左香港，又唔覺佢有去第二度做promote
仲要連咁有潛質去大量入貨既九記都敢得罪…

有 幾 得 罪 呢 ? 願 聞 其 詳 .