[服務調整]
九巴213M開辦消息(4/6開辦)
[複製鏈接]
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駁鐵去其他地區咪藍田彩虹囉
但成個安達臣連一條區內線都冇,比 98A 不斷減班更側目
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但仍未打破82既紀錄(0400-0230),果時連N8都未開
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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13M若果拉上去安泰的話
相信會成功令13M起死回生
到時要加密班次的話一樣加重觀塘道負擔
#曲線要講明
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本帖最後由 leungky0528 於 2016-5-6 15:40 編輯
但實際上會唔會係怕既有地區反對服務穩定性減少
所以寧願開條無人出聲阻住嘅新線?
要知道條線無咩人搭,向來唔代表無人強烈反對改線
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用油青去做一樣係長線短做
當然可能會比秀安沙好少少 in the sense that 油青落山之後,應該仍然會有人上車
而秀安沙+油青兩條線分擔新界東/新界西轉乘客,係對個情況有少少幫助
話雖如此,我仍然覺得開短途線駁彩虹會比較理想
我之前個方案係開95A來往康翠/安達臣/彩虹/新蒲崗
然後95就可以飛走新蒲崗,做秀旺半特快
98A亦會有空位接載安達邨班人
如此,就可以喺唔增加觀塘道流量既情況下,處理觀塘道接駁、新界線接駁既問題
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觀塘山堆區內線好似一直都蝕得好勁
13M/14B/16M/216M/23/23M/26M/93A/95M/98A裡面,都唔知有無一條賺到錢
實在好難說服九巴開多條線
講真,安達臣區內客推落下面堆線問題唔大
只係下面98A成日爆車仲要不斷減班,服務質素唔理想而已 |
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