下下都三幾個同學一齊走咩
大專生係有半價優惠，但唔代表搭巴士返學既人少
BU雖然係九龍塘，不過個位又有啲隔涉
好多人真係會懶得行果段路，而搭小巴代步既話，價錢拉勻同巴士又唔差得遠
現實我識好多人都會搭巴士返學 (又未至於日日)，
原因有好多：俾多幾蚊瞓多陣、唔想行、趕時間、唔想轉車，真係咩都聽過
當然你話火車最多學生搭就冇得拗，
但對於窩打老道黎講係咪少人到可以忽視呢？我又唔覺得係
拿，利返申先，我就讀浸會既，我唔反對270A/271考慮飛走窩打老道，
只係覺得唔能夠因為有學生優惠呢個原因，而講到聯合道使用率極低、可以無視
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咁問啦，比你有堆線飛起左九龍塘，果堆線expect會多到幾多客先？當你行車時間快左，有冇得CUT車先？
如果唔系對住條1幹的話，九龍塘個格，其實應該系做九龍塘區內M線好d既...
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嗰條粉腸唔係叻唔切，係選擇性接收對自己有利嘅資訊，搏你哋唔得閒爬文
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推文或跟推文者帖，一律舉報，不作通知
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我都唔知點解講緊上水時佢可以剩係補得粉嶺
仲要塞條20-30咁無誠意
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九龍塘的確係可飛
九龍塘人唔多, 九記以鐵路為解釋已綽綽有餘
唔知係咪因為想全條轉去青沙, 索性成條唔搞住
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理性討論＋互相尊重
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本帖最後由 leungky0528 於 2016-5-13 10:50 編輯
往粉嶺個起點唔同
講咩野聯合班次
你真係博人唔睇清楚囉 |
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又係回歸以前好多人講過既問題, 映月台個站有冇咁必要逄車必停?
九巴係安排巴士線停站時, 係咪唔理有冇客, 有路有站就要停?
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