如果真係變咗另一個廠派車
唔知佢會唔會入直呢 |
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原帖由 superbus 於 2006-5-18 22:28 發表
如果真係變咗另一個廠派車
唔知佢會唔會入直呢
以荔廠作風,入直都唔奇.
反而想知,連車過廠會否包括熱狗. |
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會唔會又用番呢d車呀..
之前城隧線都係咁..
[ 本帖最後由 LN6487 於 2006-5-18 23:16 編輯 ] |
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3ASV447 KT6487
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荔廠自己都無乜直剩, 都好難相信7轉廠派車會有得增直 ..
司機連車過廠. 好過要周圍搵車搵人代~~ |
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Timothy 2B
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原帖由 kokchun 於 2006-5-19 21:26 發表
荔廠自己都無乜直剩, 都好難相信7轉廠派車會有得增直 ..
司機連車過廠. 好過要周圍搵車搵人代~~
除o左7號之外,我有個預感同一時期仲有5A、108、115等
路線亦會連人跟車一齊轉廠,除了以上路線外,昨晚發一
個趣怪夢下個月(即六月)現時由九龍灣廠所管轄所有8字頭
路線包括:80、80X、83X、89、89B、89C、89D全數連人
跟車一同轉為沙田廠管理,好像以前84M一樣,希望唔好俾
我夢中。
[ 本帖最後由 2157 於 2006-5-20 02:07 編輯 ] |
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McPIG
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原帖由 2157 於 2006-5-20 02:06 發表
除o左7號之外,我有個預感同一時期仲有5A、108、115等
路線亦會連人跟車一齊轉廠,除了以上路線外,昨晚發一
個趣怪夢下個月(即六月)現時由九龍灣廠所管轄所有8字頭
路線包括:80、80X、83X、89、89B、89C ...
九龍灣廠所管轄所有8字頭路線應該不會全部車屬沙廠。
除5A、108、115外,109亦有機會轉L廠管理。
個人估計2B,,2D,2F亦有機會轉荔廠管理。 |
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原帖由 yuetming 於 2006-5-20 10:40 發表
九龍灣廠所管轄所有8字頭路線應該不會全部車屬沙廠。
除5A、108、115外,109亦有機會轉L廠管理。
個人估計2B,,2D,2F亦有機會轉荔廠管理。
除此之外,現時有些路線屬K,L兩廠聯合派車,如2A,6D,38,40,42,42C.
從車務方面考慮,這類路線能否調撥較多字軌予荔廠管理? |
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